Spis treści
Volvo Cars zdradza szczegóły dotyczące swojego nowego elektrycznego SUV-a klasy średniej. Volvo EX60 ma zastąpić jeden z najpopularniejszych samochodów w historii marki – spalinowy XC60, który właśnie został okrzyknięty najlepiej sprzedającym się pojazdem Volvo wszech czasów.
Premiera wcześniej niż oczekiwano
Szwedzki producent zaskoczy miłośników elektromobilności szybkim harmonogramem. Volvo EX60 zostanie oficjalnie zaprezentowane już na początku 2026 roku, co oznacza, że do rynkowego debiutu pozostało niewiele ponad rok. Informacja ta pojawiła się po tym, jak Volvo opublikowało w mediach społecznościowych zdjęcia pokazujące fragmenty nadwozia nowego modelu.
Na opublikowanych materiałach widać charakterystyczne pionowe światła tylne oraz oznaczenie EX60 na klapie bagażnika. Towarzyszący im opis mówi o „średniej wielkości SUV-ie zaprojektowanym, by ewoluować razem z użytkownikiem”. Ciekawe, że w przeciwieństwie do większości współczesnych elektrycznych nowości, EX60 nie będzie miał ciągłej listwy świetlnej biegnącej przez całą szerokość tyłu pojazdu.
Pierwsza odsłona rewolucyjnej platformy
Volvo EX60 będzie pierwszym samochodem wykorzystującym zaawansowaną platformę SPA3 opracowaną przez Volvo. Szwedzki producent nie ukrywa dumy z tego osiągnięcia, nazywając nową architekturę „prawdziwym przełomem”. Kluczowa zaleta to elastyczność – ta sama baza techniczna pozwoli budować pojazdy o różnych rozmiarach, od mniejszych niż kompaktowy EX30 po większe od flagowego EX90.
Platforma SPA3 bazuje na stosie technologicznym Superset, który ma umożliwić ciągłe ulepszanie pojazdu podczas eksploatacji. To oznacza, że właściciele Volvo EX60 będą mogli liczyć na regularne aktualizacje oprogramowania wprowadzające nowe funkcje i poprawiające już istniejące.
Wymiary i design inspirowane XC60
Chociaż Volvo nie ujawniło jeszcze oficjalnych specyfikacji, można spodziewać się, że EX60 będzie miał podobne gabaryty do spalinowego XC60. Oznacza to długość około 4,7 metra, szerokość prawie 1,9 metra i wysokość ponad 1,6 metra. To wymiary idealnie wpisujące się w segment średnich SUV-ów, który cieszy się ogromną popularnością na europejskim rynku.
Wzornictwo ma nawiązywać do najnowszych trendów w portfolio Volvo. Spodziewane są nowe reflektory LED typu Thor Hammer, zamknięty grill charakterystyczny dla aut elektrycznych oraz wpuszczane klamki drzwi poprawiające aerodynamikę. Te elementy już teraz można zobaczyć w innych elektrycznych modelach szwedzkiej marki.
Zaawansowane systemy bezpieczeństwa
Volvo rozważa wyposażenie EX60 w system LiDAR wspierający autonomiczną jazdę, podobny do tego używanego w większym EX90. Erik Severinson, dyrektor ds. produktu i strategii w Volvo Cars, potwierdził w rozmowie z branżowymi mediami, że firma bada różne rodzaje czujników do przyszłych modeli.
Pewne jest natomiast, że EX60 będzie pierwszym pojazdem wyposażonym w nowy wieloadaptacyjny pas bezpieczeństwa. Ta innowacja ma zapewnić jeszcze lepszą ochronę pasażerów w różnych scenariuszach kolizyjnych.
Bateria i zasięg
Nowy SUV otrzyma strukturalny pakiet baterii, podobny do rozwiązań stosowanych przez Tesla czy BYD. Taka konstrukcja pozwala na lepsze wykorzystanie przestrzeni i zwiększenie sztywności nadwozia. Biorąc pod uwagę, że większy EX90 ma akumulator o pojemności 107 kWh zapewniający zasięg 620 km, EX60 prawdopodobnie otrzyma nieco mniejszy i lżejszy pakiet dostosowany do jego gabarytów.
Strategiczne znaczenie dla Volvo
Wprowadzenie Volvo EX60 ma kluczowe znaczenie dla strategii elektryfikacji marki. Szwedzka marka planuje sprzedawać wyłącznie pojazdy elektryczne do 2030 roku, a segment średnich SUV-ów stanowi fundament jej biznesu. Sukces spalinowego XC60 pokazuje, jak ważny jest ten segment dla marki.
Co dalej z elektromobilnością w segmencie premium
Debiut Volvo EX60 może zintensyfikować konkurencję w segmencie elektrycznych SUV-ów klasy średniej. Niemieckie marki premium już oferują swoje propozycje, a pojawienie się szwedzkiej alternatywy z naciskiem na bezpieczeństwo i minimalistyczny design może przemieszać karty na rynku.
Volvo stawia na sprawdzoną receptę – połączenie skandynawskiego designu z zaawansowanymi technologiami bezpieczeństwa. Jeśli EX60 odziedziczy te cechy po spalinowym poprzedniku, może powtórzyć jego komercyjny sukces w erze elektromobilności.
Dołącz do dyskusji