Circle K osiągnęło ważny kamień milowy w swojej strategii elektromobilności, inaugurując największy na świecie hub ładowania pojazdów elektrycznych (EV). Nowa stacja, zlokalizowana w Järna w Szwecji, została otwarta 11 lutego 2025 roku i oferuje 26 ultraszybkich punktów ładowania o mocy do 400 kW, które obsługują zarówno pojazdy lekkie, jak i ciężkie.
Nowoczesne rozwiązania i zrównoważony rozwój
Nowy hub ładowania Circle K to coś więcej niż tylko stacja ładowania – to wizja przyszłości elektromobilności. Stacja została zaprojektowana z myślą o wygodzie użytkowników i zrównoważonym rozwoju. Oto kluczowe cechy:
- Ultraszybkie ładowanie: 26 punktów ładowania o mocy do 400 kW umożliwia szybkie uzupełnienie energii, co skraca czas postoju.
- Zintegrowane panele słoneczne: Zadaszenie stacji wyposażone w panele fotowoltaiczne wspiera zrównoważony rozwój i zmniejsza ślad węglowy.
- Samodzielna obsługa: Inteligentne rozwiązania samoobsługowe zapewniają szybkie i bezproblemowe ładowanie.
- Nowoczesne udogodnienia: Stacja oferuje rozszerzoną ofertę gastronomiczną, miejsca do siedzenia oraz opcję dostawy do samochodu, co czyni ją bardziej przyjazną dla użytkowników.
Wizja przyszłości elektromobilności
Elin Bøe, Dyrektor Sprzedaży i Marketingu w Circle K, podkreśliła, że nowa stacja to „przedsmak przyszłości ładowania EV”, zaprojektowana z myślą o potrzebach klientów i zbudowana z myślą o efektywnej i zrównoważonej mobilności. Hans-Olav Høidahl, Wiceprezes Wykonawczy Circle K Europe, dodał, że projekt powstał dzięki bezpośrednim opiniom klientów, co czyni go wyjątkowym krokiem naprzód w rozwoju infrastruktury ładowania EV.
Znaczenie dla rynku EV
Otwarcie największego hubu ładowania EV przez Circle K to ważny krok w kierunku rozwoju globalnej infrastruktury ładowania. W obliczu rosnącej liczby pojazdów elektrycznych na drogach, takie inwestycje są kluczowe dla zapewnienia wygody użytkowników i przyspieszenia przejścia na elektromobilność.
Inne w podobnym temacie
Czy takie innowacyjne stacje ładowania mogą stać się standardem w przyszłości? Jak oceniacie rozwój infrastruktury EV w Europie? Podzielcie się swoimi opiniami w komentarzach!
Dołącz do dyskusji