Przejdź do treści
BYD

BYD Han L DM-i 200 km

Brak oficjalnej sprzedaży w Polsce

2025

Dostępny w Chinach

200 km

Zasięg

6,9 s

0-100 km/h

200 kW

Moc

  • Nadwozie Sedan (PHEV)
  • Napęd FWD
  • Ogniwa lfp

Warianty

Specyfikacja techniczna

Zasięg (WLTP / CLTC) 200 km (CLTC, tylko prąd)
Pojemność baterii (kWh) 29.46 kWh
Producent baterii BYD FinDreams
Rodzaj ogniw lfp
Data premiery 2025
Typ nadwozia Sedan (PHEV)
Wymiary (dł x szer x wys mm) 5050 x 1960 x 1505 mm
Waga (kg) 2095 kg
Napęd FWD
Prędkość maks. (km/h) 200 km/h
Moc 200 kW
Przyspieszenie 0-100 (s) 6.9 s (0-100)
Lidar Tak

Zgłoś błąd w danych

Te dane pochodzą z katalogu i źródeł publicznych. Mogą się różnić od karty producenta i od konkretnego auta. Czytaj więcej

Zasięg w praktyce

Katalog

200 km

WLTP albo CLTC, wynik laboratoryjny.

Nikt jeszcze nie zgłosił wyniku dla tej wersji. Jeśli nią jeździsz, pierwszy wynik jest najcenniejszy.

Zimą zasięg w trasie spada zwykle o kilkanaście procent. Liczby i porady: zasięg elektryka zimą.

Żeby dodać swój wynik, zaloguj się na konto LovEV.

To nie jest test redakcji. Każdy wynik to jedno auto, jeden kierowca i inne warunki. Czytaj więcej

Han L DM-i to hybrydowa plug-in odmiana sedana Han L, w sprzedaży w Chinach od kwietnia 2025. Napęd piątej generacji DM ma przedni napęd.

Silnik 1.5T ma 115 kW, silnik elektryczny 200 kW. Bateria LFP 29,46 kWh daje 200 km na prądzie według CLTC. CLTC jest łagodniejszy niż WLTP. Do setki auto przyspiesza w 6,9 s.

BYD sprzedaje Han L tylko w Chinach. Polskiej ceny nie ma.