50 km
Zasięg
8,9 s
0-100 km/h
135 kW
Moc
| Zasięg (WLTP / CLTC) | 50 km (WLTP, tylko prąd) |
|---|---|
| Pojemność baterii (kWh) | 10.08 kWh |
| Producent baterii | BYD FinDreams |
| Rodzaj ogniw | lfp |
| Data premiery | 2026 |
| Cena na premierę | 159 100 zł |
| Typ nadwozia | Kombi (PHEV) |
| Waga (kg) | 1710 kg |
| Prędkość maks. (km/h) | 180 km/h |
| Moc | 135 kW |
| Przyspieszenie 0-100 (s) | 8.9 s (0-100) |
| Pojemność bagażnika (L) | 675 l |
| V2L (Vehicle-to-Load) | Tak |
Te dane pochodzą z katalogu i źródeł publicznych. Mogą się różnić od karty producenta i od konkretnego auta. Czytaj więcej
50 km
Nikt jeszcze nie zgłosił wyniku dla tej wersji. Jeśli nią jeździsz, pierwszy wynik jest najcenniejszy.
Zimą zasięg w trasie spada zwykle o kilkanaście procent. Liczby i porady: zasięg elektryka zimą.
To nie jest test redakcji. Każdy wynik to jedno auto, jeden kierowca i inne warunki. Czytaj więcej
Seal 6 DM-i Touring to hybrydowe kombi plug-in BYD. W Chinach to Seal 06 DM-i.
Wersja Boost ma baterię Blade LFP 10,08 kWh i moc układu 135 kW. Według BYD przejedzie 50 km na prądzie i 1350 km łącznie w cyklu WLTP. Ładowanie tylko AC 3,3 kW.
W Polsce kosztuje 159 100 zł według cennika BYD.
