482 km
Zasięg
160 kW
Moc
| Zasięg (WLTP / CLTC) | 482 km (WLTP) |
|---|---|
| Średnie zużycie energii (kWh/100km) | 15.9 kWh/100 km |
| Pojemność baterii (kWh) | 67.1 kWh |
| Rodzaj ogniw | lfp |
| Data premiery | 2026 |
| Cena na premierę | 123 500 zł |
| Typ nadwozia | Hatchback |
| Napęd | RWD |
| Prędkość maks. (km/h) | 170 km/h |
| Moc | 160 kW |
| Pojemność bagażnika (L) | 345 l |
| Gwarancja baterii | 8 lat lub 160 000 km |
| V2L (Vehicle-to-Load) | Tak |
Te dane pochodzą z katalogu i źródeł publicznych. Mogą się różnić od karty producenta i od konkretnego auta. Czytaj więcej
482 km
15.9 kWh/100 km
Nikt jeszcze nie zgłosił wyniku dla tej wersji. Jeśli nią jeździsz, pierwszy wynik jest najcenniejszy.
Zimą zasięg w trasie spada zwykle o kilkanaście procent. Liczby i porady: zasięg elektryka zimą.
To nie jest test redakcji. Każdy wynik to jedno auto, jeden kierowca i inne warunki. Czytaj więcej
B05 to elektryczny hatchback segmentu C marki Leapmotor, sprzedawany w Polsce przez Stellantis.
Wersja PROMAX ma baterię LFP 67,1 kWh i 218 KM na tylną oś. Według Leapmotora przejedzie 482 km w cyklu WLTP. Ta sama bateria jest w wersji Design.
W Polsce wersja Life kosztuje 123 500 zł, a Design 129 900 zł według cennika Leapmotor.
Leapmotor B10 jest już produkowany w zakładzie Stellantisa pod Saragossą. Europejska odmiana ma akumulator większy o 1,6 kWh, dodatkowe 16 km zasięgu WLTP i tylną wycieraczkę, a w…
Euro NCAP przetestowało cztery małe elektryki i trzy modele z Chin zdobyły maksymalne 5 gwiazdek. Słabiej wypadła Cupra Raval, ale głównie przez uboższe wyposażenie bezpieczeństwa w standardzie, nie…
W świecie chińskiej motoryzacji zmiany zachodzą w tempie, które europejskich producentów może przyprawić o zawrót głowy. Podczas gdy my wciąż debatujemy o cłach i wyzwaniach transformacji, w Państwie…
Chiński rynek samochodów elektrycznych to obecnie poligon doświadczalny, na którym wykuwa się przyszłość światowej motoryzacji. Jednak premiera modelu Leapmotor B05 (znanego w Chinach jako Lafa5) to wydarzenie, które…
Monachijskie targi IAA Mobility 2025 stały się sceną dla bardzo odważnego wejścia na europejski rynek. Mowa o marce Leapmotor, która nie przyjechała do Niemiec tylko po to, by…
Chińscy producenci samochodów elektrycznych coraz odważniej pukają do drzwi Europy. Do tego grona z impetem dołącza Leapmotor, który zapowiedział oficjalną premierę swojego nowego modelu podczas targów motoryzacyjnych w…
