Chery zapowiedziało ogniwa solid-state Rhino S o gęstości 400 Wh/kg i linię pilotażową planowaną na 2027 rok. Równolegle firma zakłada kolejne joint venture z CATL i przygotowuje samochody…
CATL zapowiada seryjną produkcję baterii sodowo-jonowych w 2026 roku i chce dojść do 600 km zasięgu. Na razie wygląda to jak próba zbudowania tańszej alternatywy dla LFP, a…
CATL inwestuje 5 mld juanów w nową fabrykę baterii sodowo-jonowych o mocy 40 GWh. Po rekordowym kontrakcie z HyperStrong firma wyraźnie przechodzi z etapu obietnic do budowania skali.
CATL zapowiada start baterii sodowo-jonowych w autach osobowych jeszcze w 2026 roku. Nowa chemia ma dać lepszą pracę w niskich temperaturach i docelowo zasięg około 600 km w…
HiNa twierdzi, że baterie sodowo-jonowe mogą zrównać się kosztowo z litowo-jonowymi już w 2027 roku. Firma pokazała też wyniki z ciężarówek, gdzie sód miał zapewnić niższe zużycie energii,…
Changan zapowiada seryjne wdrożenie baterii sodowo-jonowych CATL Naxtra do samochodów osobowych. Nowa chemia ma zapewnić wysokie bezpieczeństwo, pracę przy bardzo niskich temperaturach i stać się uzupełnieniem dla obecnych…
BAIC ujawnił parametry swojej baterii sodowo-jonowej, która ma ładować się do pełna w 11 minut i dobrze znosić mróz. Największą niewiadomą pozostaje to, kiedy technologia trafi do seryjnego…
W cieniu dominacji baterii litowo-jonowych od lat toczy się cichy wyścig o technologię jutra. Jednym z najpoważniejszych kandydatów do przełamania monopolu litu są baterie sodowo-jonowe. Jak donoszą eksperci…
Elektryczne samochody przestały być już niszową ciekawostką na ulicach. Ich popularność rośnie błyskawicznie, a wraz z nią rosną obawy o to, co stanie się z akumulatorami po zakończeniu…
