Chorwacja zatwierdziła FSD Tesli. To ósmy kraj w Europie, Polski brak

Tesla dostała zgodę na uruchomienie FSD (Supervised) w Chorwacji. Firma poinformowała o tym 29 września 2026 roku na koncie Tesla EMEA w serwisie X, a aktualizacja ma trafić do samochodów wkrótce. Na początku skorzystają wyłącznie auta z Hardware 4, znanym też jako AI4.

Nazwa Full Self-Driving nadal obiecuje więcej, niż system faktycznie oferuje. Kierowca musi nadzorować jazdę i odpowiada za samochód. Nie jest to autonomiczne auto, które można wysłać samo po zakupy.

Osiem europejskich krajów, trzy zgody we wrześniu

Chorwacja jest ósmym europejskim państwem, które dopuściło FSD (Supervised). Lista obejmuje Holandię, Litwę, Estonię, Danię, Belgię, Słowenię, Czechy i Chorwację.

Europejska ekspansja zaczęła się w Holandii w kwietniu 2026 roku. Litwa i Estonia dołączyły w maju, Dania i Belgia w czerwcu, a Słowenia, Czechy oraz Chorwacja we wrześniu. Zgoda chorwackiego regulatora pojawiła się około tygodnia po czeskiej. Polski na tej liście nadal nie ma.

Tesla korzysta ze ścieżki opartej na ramach wyjątku przygotowanych przez holenderski urząd RDW. Zamiast czekać na jedną decyzję dla całej Unii, producent zbiera zgody kraj po kraju. Jeszcze jedno państwo oznaczałoby obecność FSD w jednej trzeciej krajów UE.

Kandydatem numer dziewięć jest Irlandia, gdzie trwają rozmowy z regulatorami. Tesla prowadzi też rozmowy we Włoszech.

Europejskie FSD v14 tylko dla Hardware 4

Samochody w Chorwacji i Czechach mają dostać europejską wersję FSD v14. Oprogramowanie uwzględnia lokalne przepisy i ma zachowywać się inaczej niż odmiana używana w Ameryce Północnej.

Właściciele starszych Tesli z Hardware 3 muszą poczekać na FSD v14 Lite. Firma nie uruchamia pełnej europejskiej wersji na tych komputerach przy pierwszej fali wdrożenia.

Według zestawienia Tesli FSD obejmuje już 16 rynków na świecie, z czego połowa znajduje się w Europie. Jest tu jednak marketingowa gwiazdka: w Czechach i Chorwacji zgoda już jest, ale pobieranie aktualizacji jeszcze się nie rozpoczęło.

Głosowanie nad wspólnym dopuszczeniem systemu w UE przesunięto z 6 października na najwcześniej grudzień 2026 roku. Tesla potrzebuje poparcia co najmniej 15 państw, a przy standardowej większości kwalifikowanej także reprezentacji 65% ludności Unii. Szwecja chce odrzucenia systemu z powodu funkcji, która jej zdaniem zachęca do przekraczania prędkości. Podobne obawy zgłosiła Francja.

Krajowe zgody dają Tesli użytkowników i dane przed unijnym głosowaniem, ale nie zmieniają FSD w autonomię bez nadzoru. Kiedy Waszym zdaniem Polska powinna dopuścić FSD (Supervised)?