V800 65 kWh EREV / 390 KM
340 km
Zasięg
5,7 s
0-100 km/h
390 kW
Moc
10,5 min (deklaracja, 6C)
Ładowanie 10-80%
- Nadwozie MPV (EREV)
- Napęd AWD
- Ogniwa NMC
Specyfikacja techniczna
| Zasięg (WLTP / CLTC) | 340 km CLTC (EV) |
|---|---|
| Pojemność baterii (kWh) | 65 kWh |
| Producent baterii | CATL / Huawei |
| Rodzaj ogniw | NMC |
| Czas ładowania (10-80%) | 10,5 min (deklaracja, 6C) |
| Data premiery | 2026 |
| Cena na premierę | od 766 000 CNY (Chiny) |
| Typ nadwozia | MPV (EREV) |
| Wymiary (dł x szer x wys mm) | 5495 x 2006 x 1850 mm |
| Napęd | AWD |
| Prędkość maks. (km/h) | 200 |
| Moc | 390 kW |
| Przyspieszenie 0-100 (s) | 5,7 s |
| V2L (Vehicle-to-Load) | Tak |
| Lidar | Opcjonalnie |
| Kamery | Tak |
| ADAS | Tak |
| Autopilot | Opcjonalnie |
| Pompa ciepła | Tak |
Te dane pochodzą z katalogu i źródeł publicznych. Mogą się różnić od karty producenta i od konkretnego auta. Czytaj więcej
Zasięg w praktyce
Katalog
340 km
Kierowcy
Nikt jeszcze nie zgłosił wyniku dla tej wersji. Jeśli nią jeździsz, pierwszy wynik jest najcenniejszy.
To nie jest test redakcji. Każdy wynik to jedno auto, jeden kierowca i inne warunki. Czytaj więcej
Artykuły
Zobacz wszystkie →
News
Maextro V800 ujawniony w Chinach. 5,5-metrowy van Huawei waży 3,19 tony
Maextro V800 trafił do chińskiego regulatora jako luksusowy MPV marki Huawei/JAC. Auto ma napęd EREV o mocy 390 kW, 5,5 m długości i masę 3,19 tony, a później…
