Chiński gigant motoryzacyjny BYD umacnia swoją pozycję lidera na globalnym rynku pojazdów elektrycznych (EV), osiągając w lutym 2025 roku rekordowe wyniki sprzedaży. Dzięki nowym modelom, innowacyjnej technologii akumulatorów i agresywnej ekspansji na rynki zagraniczne, BYD kontynuuje dynamiczny rozwój, nawet w obliczu rosnącej konkurencji i taryf celnych.
Rekordowe wyniki sprzedaży
Według raportu CarNewsChina, BYD sprzedało w lutym 2025 roku 322 846 pojazdów na całym świecie, co oznacza wzrost o 8,9% w porównaniu do stycznia, kiedy to sprzedano 296 446 pojazdów. Wzrost ten jest szczególnie imponujący, biorąc pod uwagę, że styczeń był okresem świątecznym związanym z Chińskim Nowym Rokiem, co tradycyjnie wpływa na niższą sprzedaż.
Jednak największym sukcesem BYD w lutym był eksport, który osiągnął rekordowe 67 025 pojazdów, co oznacza wzrost o 187,8% rok do roku. Łącznie, w pierwszych dwóch miesiącach 2025 roku, BYD wyeksportowało 133 361 pojazdów, co stanowi wzrost o 124% w porównaniu do analogicznego okresu w 2024 roku.
Kluczowe modele napędzające sprzedaż
BYD Atto 2
Jednym z głównych czynników napędzających sprzedaż BYD na rynkach zagranicznych jest BYD Atto 2, kompaktowy crossover elektryczny, który zadebiutował w Europie. Model ten łączy technologię akumulatorów Blade Battery z platformą e-Platform 3.0, oferując nowoczesne rozwiązania w przystępnej cenie.Atto 2 wyróżnia się:
- 8,8-calowym wyświetlaczem kierowcy,
- Obsługą Apple CarPlay i Android Auto,
- Panoramicznym dachem,
- Ergonomicznymi siedzeniami,
- Zaawansowanym systemem wspomagania kierowcy (ADAS).
Dzięki konkurencyjnej cenie, Atto 2 stało się popularnym wyborem w segmencie B, zmuszając konkurentów, takich jak Volkswagen, do obniżania cen swoich modeli, np. ID.4, którego cena została obniżona o prawie 20 000 USD w niektórych regionach.
Strategia ekspansji BYD
BYD nie tylko inwestuje w rozwój nowych modeli, ale także w infrastrukturę logistyczną, co pozwala na efektywną dystrybucję pojazdów na rynki zagraniczne. Firma zainwestowała w flotę nowoczesnych statków transportowych, co znacząco zwiększa jej zdolności eksportowe.
Prognozy na 2025 rok
Analitycy przewidują, że BYD sprzeda w 2025 roku około 5,5 miliona pojazdów, co byłoby kolejnym rekordem w historii firmy. Wzrost ten ma być napędzany zarówno przez rosnący popyt na rynkach zagranicznych, jak i wprowadzenie nowych modeli, takich jak BYD Sealion 07 DM-i czy BYD Tang L.
Konkurencja i wpływ na rynek
BYD, dzięki agresywnej polityce cenowej i innowacyjnym technologiom, zmusza konkurentów do podejmowania desperackich kroków, takich jak znaczne obniżki cen. Firma skutecznie łączy produkcję pojazdów w pełni elektrycznych (BEV) i hybryd plug-in (PHEV), co pozwala jej dotrzeć do szerszego grona klientów.
Co myślisz?
BYD kontynuuje dynamiczny rozwój, osiągając rekordowe wyniki sprzedaży i eksportu w lutym 2025 roku. Dzięki nowym modelom, takim jak BYD Atto 2, oraz inwestycjom w infrastrukturę logistyczną, firma umacnia swoją pozycję lidera na globalnym rynku EV.
Czy BYD utrzyma swoją dominację na rynku pojazdów elektrycznych? Jak oceniacie strategię ekspansji firmy? Podzielcie się swoimi opiniami w komentarzach!
Dołącz do dyskusji