ChargeIn uruchomił wakacyjną promocję na wybranych stacjach ładowania. Według komunikatu sieci, na części punktów DC i na wszystkich stacjach AC energia kosztuje teraz 1,79 zł/kWh, a na kolejnej grupie szybkich ładowarek DC – 1,99 zł/kWh.
To są stawki, które zwracają uwagę, bo mówimy o ładowaniu publicznym, a nie o nocnej taryfie w domu. Oczywiście diabeł tkwi w szczegółach: najniższa cena dotyczy tylko trzech lokalizacji DC, reszta promocji to 1,99 zł/kWh albo 1,79 zł/kWh na AC.
Gdzie ChargeIn oferuje 1,79 zł/kWh
Najniższa stawka 1,79 zł/kWh pojawiła się na trzech stacjach DC:
- Trzebiatów, Nowa 8 – DC 150 kW
- Głuchołazy, Grunwaldzka 2 – DC 130 kW
- Sierpc, Tadeusza Kościuszki 4D – DC 50 kW
Tyle samo, czyli 1,79 zł/kWh, kosztuje też ładowanie na stacjach AC ChargeIn.
To ważne rozróżnienie, bo przy AC niska cena wygląda dobrze w cenniku, ale końcowy efekt zależy od pokładowej ładowarki auta. Jeśli samochód przyjmuje 11 kW, postój będzie wyraźnie dłuższy niż przy DC, nawet jeśli sama energia kosztuje tyle samo.
Gdzie ChargeIn oferuje 1,99 zł/kWh
Stawka 1,99 zł/kWh obowiązuje na następujących stacjach DC:
- Turek, Kolska Szosa 3/5 – DC 150 kW
- Knurów, Szpitalna 37a – DC 150 kW
- Konin, Poznańska 176 – DC 150 kW
- Zwoleń, Jana Kochanowskiego 72 – DC 150 kW
- Słubice, 1 Maja 23B – DC 150 kW
- Kluczbork, Jana Pawła II 9A – DC 150 kW
- Starogard Gdański, Zblewska 20B – DC 150 kW
- Oława, Kutrowskiego 76 – DC 140 kW
- Kędzierzyn-Koźle, Aleja Armii Krajowej 42 – DC 140 kW
- Świecie, Wojska Polskiego 213 – DC 115 kW
- Środa Wielkopolska, Weychana 1 – DC 110 kW
- Głogów, Kazimierza Sprawiedliwego 4 – DC 110 kW
- Toruń, Łódzka 76 – DC 90 kW
- Jarosław, Krakowska 64 – DC 70 kW
- Częstochowa, Drogowców 1/5 – DC 60 kW
- Swarzędz, Poznańska 45 – DC 55 kW
- Broniszew 107, 05-610 Goszczyn – DC 50 kW
- Rawa Mazowiecka, Targowa 4/6 – DC 50 kW
Łącznie promocja na DC obejmuje 21 lokalizacji.
Innew podobnym temacie
Co z tego wynika dla kierowcy EV
Przy cenie 1,79 zł/kWh doładowanie 40 kWh kosztuje 71,60 zł. Przy 1,99 zł/kWh ten sam wolumen energii to 79,60 zł. Różnica nie jest ogromna, ale przy większych przebiegach albo częstym korzystaniu z publicznego ładowania robi się zauważalna.
Trzeba też patrzeć na moc stacji. 1,99 zł/kWh na ładowarce 150 kW to co innego niż ta sama cena na punkcie 50 kW, bo płacimy za energię, ale czas spędzony przy słupku jest już zupełnie inny. Jeśli ktoś jedzie w trasie, zwykle bardziej opłaci mu się punkt o wyższej mocy, nawet gdy cena za kWh jest identyczna.
Stacje działają całą dobę
ChargeIn podaje, że stacje objęte akcją są dostępne 24/7. To akurat konkret praktyczny, nie marketingowy slogan, bo przy wakacyjnych przejazdach możliwość ładowania nocą albo wcześnie rano bywa ważniejsza niż różnica kilku groszy na kilowatogodzinie.
Najciekawsza w tej promocji jest stawka 1,79 zł/kWh na wybranych DC, bo to ona robi wrażenie. Czy korzystacie z ChargeIn regularnie, czy raczej takie promocje traktujecie jako jednorazowy powód, żeby zjechać do konkretnej stacji?
Dołącz do dyskusji