Deepal L06 2027 debiutuje 9 października. S07 i S05 jadą do Paryża

Deepal ma 9 października 2026 roku wprowadzić do sprzedaży odświeżonego sedana L06 oraz sportową odmianę Zhuifeng. Kilka dni później marka należąca do Changana pokaże w Paryżu SUV-y S07 i S05, choć europejskich planów dla L06 jeszcze nie ujawniła.

L06 dostał komputer Intela i zawieszenie z droższych aut

Termin chińskiej premiery podał serwis Yiche. Deepal nie potwierdził go jeszcze we własnych kanałach, dlatego nie znamy również cen nowego rocznika. Obecny L06 zadebiutował 18 listopada 2025 roku i kosztuje od 125 900 juanów, czyli około 18 690 dolarów.

To pięcioosobowy sedan z napędem na tył. Silnik osiąga 200 kW, a akumulatory LFP dostarcza CATL. Dostępne wersje oferują 560 albo 670 km zasięgu według chińskiej procedury CLTC, zwykle znacznie łagodniejszej od europejskiego WLTP. Samochód ma LiDAR, dwa układy Horizon Robotics J6M i system wspomagania kierowcy Deepal AD Max. W Chinach konkuruje między innymi z Xpengiem Mona M03 oraz BYD Seal 06.

Rocznik 2027 ma dostać rozbudowane funkcje AI. Przewodniczący Deepala Deng Chenghao twierdzi, że samochód dzięki rozwiązaniom AI Agent i AI Box będzie potrafił rozpoznać intencję właściciela na podstawie jednego zdania. AI Box opracowano wspólnie z Intelem i wykorzystuje platformę Core Ultra, która ma zapewniać lokalną moc obliczeniową klasy komputera PC. Według producenta podobny układ po raz pierwszy trafia do samochodu kosztującego około 150 000 juanów, czyli 22 270 dolarów.

L06 otrzymał też zawieszenie magnetoreologiczne. W jego amortyzatorach płyn zmienia właściwości pod wpływem pola magnetycznego, dzięki czemu elektronika może bardzo szybko regulować tłumienie. Deepal chętnie porównuje tę technologię do rozwiązania stosowanego w Ferrari 296 GTB. Sam fakt użycia podobnej zasady nie robi jednak z chińskiego sedana Ferrari.

Jeszcze mocniej wyróżnia się L06 Zhuifeng z żółtym lakierem, dokładkami aerodynamicznymi i dużym, nieruchomym skrzydłem z włókna węglowego. Deepal deklaruje do 1000 N docisku przy wysokiej prędkości. Producent twierdzi, że wersja powstała po obserwacji właścicieli, którzy sami dokładali splittery, progi i spojlery.

Deepal przywiezie dwa SUV-y do Paryża

Od 12 do 18 października na stoisku Changana w hali 7.1 pojawią się Deepal S07 i mniejszy S05. Sam obecnie testuję S07, więc obecność tego modelu w Paryżu jest ciekawa także z polskiej perspektywy. Więcej o samochodzie napiszemy po zakończeniu testu.

S07 otrzymał niedawno w Chinach wersję AI LiDAR, oferowaną promocyjnie za 149 900-169 900 juanów. Pokazano ją 28 września podczas wydarzenia związanego z wyprodukowaniem milionowego samochodu marki.

Deepal działa od 2022 roku i rozwija sprzedaż poza Chinami, ale występ na salonie nie przesądza jeszcze o europejskim debiucie L06. Z udostępnionych informacji nie wynika też, kiedy S07 lub S05 miałyby trafić do Polski.