Polestar, marka znana z innowacyjnych rozwiązań w elektromobilności, rozszerza swoją linię pojazdów o rajdowe wersje Arctic Circle. Po debiucie koncepcyjnego Polestar 2 Arctic Circle w 2022 roku, teraz dołączają do niego modele Polestar 3 i Polestar 4 w wersjach przystosowanych do jazdy po śniegu i lodzie. Wszystkie trzy pojazdy zostały zaprezentowane razem po raz pierwszy, a ich oficjalny debiut publiczny odbędzie się 1 lutego 2025 roku podczas wyścigu F.A.T. Ice Race w Zell am See w Austrii.
Rajdowe inspiracje i zaawansowana technologia
Arctic Circle to kolekcja pojazdów zaprojektowanych z myślą o ekstremalnych warunkach zimowych. Modele te zostały opracowane przy udziale Joakima Rydholma, szefa dynamiki jazdy Polestar i doświadczonego kierowcy rajdowego. Wersje Arctic Circle wyróżniają się:
- Podwyższonym prześwitem,
- Trójstopniowo regulowanymi amortyzatorami Öhlins,
- Kołami OZ Racing z oponami Pirelli z kolcami,
- Fotelami kubełkowymi Recaro,
- Lampami Steed Driving Lights.
Dodatkowo, pojazdy wyposażono w praktyczne akcesoria, takie jak bagażniki dachowe, łopaty do śniegu, płyty ochronne podwozia, a w przypadku Polestar 3 – drabinki śnieżne. Choć te elementy nie wpływają na osiągi, znacznie ułatwiają poruszanie się w trudnych warunkach zimowych.
Polestar 2, 3 i 4 – różnorodność w gamie Arctic Circle
Polestar 2 Arctic Circle, który zadebiutował jako koncepcja w 2022 roku, był pierwszym krokiem marki w kierunku pojazdów inspirowanych rajdami zimowymi. Teraz dołącza do niego Polestar 3 – dwurzędowy SUV produkowany w USA, oraz Polestar 4 – model o nietypowym designie, który obecnie powstaje w Chinach, ale wkrótce będzie produkowany także w Korei Południowej.
Inne w podobnym temacie
Polestar 3 wyróżnia się efektywnością i wydajnością, co odróżnia go od trójrzędowego Volvo EX90, na którym jest oparty. Z kolei Polestar 4 przełamuje bariery gatunkowe dzięki swojemu unikalnemu projektowi.
Czy Arctic Circle trafi do produkcji?
Choć Polestar nie ogłosił jeszcze planów wprowadzenia wersji Arctic Circle do produkcji seryjnej, niektóre elementy, takie jak lampy czy bagażniki dachowe, mogą znaleźć się w katalogu akcesoriów marki. Kolekcja Arctic Circle pozostaje na razie projektem koncepcyjnym, który ma na celu pokazanie możliwości technologicznych i projektowych Polestar.
Podsumowanie
Polestar Arctic Circle to kolekcja, która łączy zaawansowaną technologię z rajdowymi inspiracjami, oferując pojazdy gotowe na ekstremalne warunki zimowe. Oficjalny debiut tych modeli podczas F.A.T. Ice Race w Austrii z pewnością przyciągnie uwagę miłośników elektromobilności i rajdów.
Czy chcielibyście zobaczyć wersje Arctic Circle w produkcji seryjnej? Podzielcie się swoimi opiniami w komentarzach!
Dołącz do dyskusji