Polestar, szwedzka marka specjalizująca się w elektrycznych samochodach sportowych, ogłosiła wyniki sprzedaży za 2024 rok. Roczna sprzedaż detaliczna spadła o 15% w porównaniu z 2023 rokiem. Wynik ten pokazuje, że firma mierzy się z wyzwaniami, ale również wskazuje na potencjalne kierunki poprawy.
Spadek sprzedaży, ale wzrost zamówień w końcówce roku
W 2024 roku Polestar sprzedał 44 851 pojazdów, co oznacza spadek w porównaniu do 52 796 sprzedanych w 2023 roku. Jednak ostatni kwartał roku przyniósł pewne pozytywne sygnały. W IV kwartale 2024 roku sprzedaż detaliczna wzrosła o 5,3% w porównaniu do analogicznego okresu roku poprzedniego, a liczba zamówień wzrosła aż o 37,2%.
Nowy CEO Polestar, Michael Lohscheller, który objął stanowisko w październiku 2024 roku, zwrócił uwagę na ten pozytywny trend. „Pomimo wyzwań, ostatnie miesiące roku pokazują, że jesteśmy na dobrej drodze do odbudowy naszej pozycji” – podkreślił Lohscheller.
Kluczowe dane sprzedażowe
Poniżej prezentujemy wyniki sprzedaży detalicznej Polestar w rozbiciu na kwartały:
| Okres | Q4 2024 | Q4 2023 | Zmiana (%) |
|---|---|---|---|
| Sprzedaż detaliczna | 12 256 | 11 640 | +5,3% |
| Rok | FY 2024 | FY 2023 | Zmiana (%) |
|---|---|---|---|
| Sprzedaż detaliczna | 44 851 | 52 796 | -15% |
Zmiana metodologii raportowania
Polestar dostosował swoją definicję sprzedaży globalnej, aby bardziej precyzyjnie odzwierciedlać sprzedaż detaliczną, czyli rzeczywiste zakupy dokonywane przez klientów końcowych. Wcześniej firma raportowała sprzedaż na podstawie innej metodologii, co powodowało różnice w danych.
Porównanie wyników sprzedaży według nowej i starej metodologii:
| Okres | Nowa metodologia (sprzedaż detaliczna) | Poprzednia metodologia |
|---|---|---|
| Q4 2023 | 11 641 | 12 782 |
| FY 2023 | 52 798 | 54 626 |
| FY 2024 | 44 851 | 44 458 |
Zmiana metodologii może wskazywać na próbę większej przejrzystości i zrozumienia rzeczywistej pozycji firmy na rynku.
Wyboisty rok pełen zmian
Rok 2024 był przełomowy dla Polestar, ale również pełen wyzwań. Zmiana struktury własnościowej i przejęcie sterów przez nowego CEO, Michaela Lohschellera, po odejściu Thomasa Ingenlatha, to tylko niektóre z nich. Lohscheller, były szef Opla, przynosi nowe podejście do zarządzania i strategii marki.
Głównym wyzwaniem Polestar było utrzymanie konkurencyjności na coraz bardziej zatłoczonym rynku EV, gdzie rywalizacja z takimi gigantami jak Tesla, BMW czy Mercedes jest niezwykle trudna.
Czy Polestar znajdzie swoją niszę?
Pomimo trudności, Polestar ma kilka mocnych kart. Marka jest znana z innowacyjnych rozwiązań i doskonałego designu, co pozwala jej wyróżniać się na tle konkurencji. Ostatnie wyniki zamówień sugerują, że klienci zaczynają dostrzegać wartość w oferowanych modelach.
Jednak przyszłość Polestar będzie zależała od kilku kluczowych czynników:
- Rozszerzenie oferty modelowej – Polestar musi wprowadzić nowe modele, które trafią do szerszej grupy odbiorców, w tym pojazdy bardziej dostępne cenowo.
- Globalna ekspansja – Rozwój na rynkach wschodzących, takich jak Azja czy Ameryka Południowa, może pomóc w zwiększeniu sprzedaży.
- Innowacje technologiczne – Polestar powinien kontynuować inwestycje w zaawansowane technologie, takie jak autonomiczna jazda czy nowoczesne rozwiązania w zakresie baterii.
Czego oczekiwać w 2025 roku?
Polestar zapowiedział publikację wyników finansowych za pełen rok 2024 w najbliższych miesiącach. Jednocześnie firma zamierza przedstawić aktualizację strategii biznesowej i dalsze plany rozwoju.
Czy Polestar zdoła odbić się od spadkowej trajektorii? Kolejne miesiące będą kluczowe dla tej szwedzkiej marki. Rynek EV staje się coraz bardziej wymagający, ale Polestar ma potencjał, by znaleźć swoje miejsce wśród liderów.
Zapraszamy do dyskusji. Czy Polestar ma szansę wrócić na szczyt? Jakie kroki powinna podjąć marka, aby zwiększyć swoją konkurencyjność? Podzielcie się swoimi opiniami w komentarzach.
Dołącz do dyskusji