BYD Dolphin G DM-i to mała hybryda plug-in przygotowana przez BYD dla Europy.
Wersja z baterią Blade 18,3 kWh przejeżdża według BYD 105 km na prądzie w cyklu WLTP.
Polskiej ceny jeszcze nie ma.
BYD Dolphin G DM-i 18,3 kWh
105 km
Zasięg
- Nadwozie hatchback (PHEV)
- Ogniwa lfp
Warianty
Specyfikacja techniczna
| Zasięg (WLTP / CLTC) | 105 km (WLTP, tylko prąd) |
|---|---|
| Pojemność baterii (kWh) | 18.3 kWh |
| Rodzaj ogniw | lfp |
| Data premiery | 2026 |
| Typ nadwozia | hatchback (PHEV) |
Te dane pochodzą z katalogu i źródeł publicznych. Mogą się różnić od karty producenta i od konkretnego auta. Czytaj więcej
Zasięg w praktyce
Katalog
105 km
Kierowcy
Nikt jeszcze nie zgłosił wyniku dla tej wersji. Jeśli nią jeździsz, pierwszy wynik jest najcenniejszy.
Zimą zasięg w trasie spada zwykle o kilkanaście procent. Liczby i porady: zasięg elektryka zimą.
To nie jest test redakcji. Każdy wynik to jedno auto, jeden kierowca i inne warunki. Czytaj więcej
Artykuły
Zobacz wszystkie →
News
BYD wywiózł 20 tys. Dolphinów w lipcu. PHEV Dolphin G DM-i ciągnie ten wynik
BYD mocno podbił eksport rodziny Dolphin, a największą robotę zrobił nowy Dolphin G DM-i. Plug-in hybrid już w pierwszych miesiącach sprzedaży przeskoczył elektrycznego Dolphina w wolumenie eksportowym.
News
BYD Dolphin G DM-i wjeżdża do Europy od 28 990 euro. PHEV szyty pod UE, nie pod Chiny
BYD wprowadza do Europy model Dolphin G DM-i, czyli kompaktowego plug-in hybrida opracowanego specjalnie pod ten rynek. Auto ma do 105 km zasięgu elektrycznego WLTP, ładowanie DC do…
News
Wnętrze BYD Dolphin G pokazane przed debiutem w Europie. Minimalizm i kilka fizycznych przycisków
BYD Dolphin G pokazał wnętrze jeszcze przed europejskim debiutem. To kompaktowy hatchback PHEV z prostą kabiną, fizycznymi przyciskami i produkcją planowaną na Węgrzech.
