ID.UNYX 08
730 km
Zasięg
5 min / 150 km (peak)
Ładowanie 10-80%
- Nadwozie SUV
Specyfikacja techniczna
| Zasięg (WLTP / CLTC) | 730 km CLTC |
|---|---|
| Producent baterii | 宁德时代 |
| Czas ładowania (10-80%) | 5 min / 150 km (peak) |
| Cena na premierę | 229 900 CNY |
| Typ nadwozia | SUV |
| Lidar | Nie |
| Kamery | Nie |
| ADAS | Nie |
| Autopilot | Nie |
| Pompa ciepła | Nie |
Te dane pochodzą z katalogu i źródeł publicznych. Mogą się różnić od karty producenta i od konkretnego auta. Czytaj więcej
Zasięg w praktyce
Katalog
730 km
Kierowcy
Nikt jeszcze nie zgłosił wyniku dla tej wersji. Jeśli nią jeździsz, pierwszy wynik jest najcenniejszy.
To nie jest test redakcji. Każdy wynik to jedno auto, jeden kierowca i inne warunki. Czytaj więcej
Artykuły
Zobacz wszystkie →
Xpeng rozmawia z Volkswagenem o fabryce w Europie. Austria już mu nie wystarcza
Xpeng szuka fabryki w Europie i rozmawia w tej sprawie z Volkswagenem. Austriacka produkcja kontraktowa przestaje wystarczać, a rosnący eksport zmusza chińską markę do myślenia o lokalnym montażu…
Volkswagen zrobił to po cichu. Ten elektryk pokazuje, po co Niemcom był Xpeng
Volkswagen wprowadził w Chinach ID. UNYX 08, czyli pierwszy seryjny model opracowany wspólnie z Xpengiem. Duży elektryczny SUV dostał platformę 800 V, baterie LFP do 95 kWh i…
Volkswagen pokazał w Chinach coś więcej niż nowe SUV-y. Stawką jest odzyskanie tempa
Volkswagen odsłonił w Chinach trzy nowe modele i szeroki plan ofensywy w segmencie aut zelektryfikowanych. Najwięcej uwagi przyciąga ID. AURA T6, bo to model z architekturą rozwijaną z…
Volkswagen szykuje ważny ruch w Chinach. Ten SUV może powiedzieć więcej niż niejeden raport
Volkswagen wprowadzi 16 kwietnia w Chinach model ID. UNYX 08, czyli pierwszy samochód opracowany wspólnie z Xpengiem. Duży SUV ma platformę 800 V, akumulator LFP od CATL, zasięg…
Volkswagen zrobił to z Xpengiem szybciej, niż wielu się spodziewało. Co to oznacza dla Europy?
Volkswagen uruchomił produkcję modelu ID.UNYX 08, czyli pierwszego elektryka opracowanego wspólnie z Xpengiem. Dla kierowców w Europie to nie jest odległa ciekawostka z Chin, tylko sygnał, że niemiecki…
Volkswagen kontratakuje w Chinach. ID.Unyx 08 to 5-metrowy kolos z architekturą 800V
Niemiecki koncern motoryzacyjny przechodzi w Chinach prawdziwą szkołę przetrwania. Lokalna konkurencja narzuciła tempo, za którym europejscy giganci z trudem nadążają. Volkswagen nie zamierza jednak składać broni. Do sieci…
