Przejdź do treści
YangWang

Yangwang U7 EV

Brak oficjalnej sprzedaży w Polsce

2026

Dostępny w Chinach

1006 km

Zasięg

960 kW

Moc

9 min (10-97%)

Ładowanie 10-80%

  • Nadwozie Sedan
  • Napęd AWD
  • Ogniwa lfp

Warianty

U7 EV 2026

Zasięg 1006 km
  • Zużycie17.7 kWh/100km
  • Moc960 kW
  • Bateria150.01 kWh
  • NapędAWD
  • 10-80%9 min (10-97%)

Specyfikacja techniczna

Zasięg (WLTP / CLTC) 1006 km (CLTC)
Średnie zużycie energii (kWh/100km) 17.7 kWh/100km
Pojemność baterii (kWh) 150.01 kWh
Producent baterii BYD
Rodzaj ogniw lfp
Czas ładowania (10-80%) 9 min (10-97%)
Data premiery 2026
Typ nadwozia Sedan
Wymiary (dł x szer x wys mm) 5265 x 1998 x 1517 mm
Napęd AWD
Moc 960 kW
ADAS Tak

Zgłoś błąd w danych

Te dane pochodzą z katalogu i źródeł publicznych. Mogą się różnić od karty producenta i od konkretnego auta. Czytaj więcej

Zasięg w praktyce

Katalog

1006 km

WLTP albo CLTC, wynik laboratoryjny.

17.7 kWh/100km

Nikt jeszcze nie zgłosił wyniku dla tej wersji. Jeśli nią jeździsz, pierwszy wynik jest najcenniejszy.

Zimą zasięg w trasie spada zwykle o kilkanaście procent. Liczby i porady: zasięg elektryka zimą.

Żeby dodać swój wynik, zaloguj się na konto LovEV.

To nie jest test redakcji. Każdy wynik to jedno auto, jeden kierowca i inne warunki. Czytaj więcej

U7 to luksusowa limuzyna Yangwanga, marki premium BYD. Ma cztery silniki, po jednym na każde koło, skrętną tylną oś i elektromagnetyczne zawieszenie DiSus-Z. Model na 2026 rok dostał baterię Blade drugiej generacji i szybkie ładowanie.

Wersja EV ma baterię LFP 150 kWh i według homologacji przejedzie 1006 km w cyklu CLTC, łagodniejszym niż WLTP. Cztery silniki dają 960 kW. Na szybkiej ładowarce BYD 10-97% trwa 9 minut. W Chinach jest w wersji pięcio- i czteroosobowej.

Yangwang zapowiedział wejście do Europy, ale w Polsce nie ma jeszcze oferty ani ceny.