BMW iX4 przejedzie do 828 km i przyjmie 400 kW. Cena startuje od 70 900 euro
BMW iX4 zadebiutuje w Europie w marcu 2027 roku w trzech wersjach z napędem xDrive. Najdalsza odmiana ma oferować 828 km WLTP, akumulator 108,7 kWh i ładowanie DC…

2026-10-08 · 4 min
BMW iX4 zadebiutuje w Europie w marcu 2027 roku w trzech wersjach z napędem xDrive. Najdalsza odmiana ma oferować 828 km WLTP, akumulator 108,7 kWh i ładowanie DC…

2026-10-08 · 4 min



2026-10-04 · 3 min
Nowa fabryka BMW w Dolnej Bawarii rozpoczęła seryjny montaż akumulatorów Gen6 dla elektrycznego i3. Zakład za około 1 mld euro ma produkować kilkaset baterii dziennie, korzystając z 500…

2026-10-01 · 3 min
BMW rozszerzy rodzinę Neue Klasse o kompaktowy samochód elektryczny przeznaczony głównie dla Europy. Model pojawi się w 2028 roku, ale producent nie potwierdził jeszcze nazwy i1 ani rodzaju…

2026-09-30 · 3 min
Elektryczne BMW i3 debiutuje w wersjach 40 xDrive i 50 xDrive. Mocniejsza odmiana ma baterię 108,7 kWh, zasięg 912 km WLTP i przyjmuje do 400 kW, ale polski…

2026-09-18 · 5 min
BMW uruchomiło trzecią zmianę w fabryce w Debreczynie, bo europejskie zamówienia na iX3 sięgnęły 100 tys. aut. To pierwszy tak mocny sygnał, że Neue Klasse sprzedaje się nie…

2026-09-15 · 3 min
Nowe BMW iX3 zebrało w Europie 100 tys. zamówień w ciągu roku od premiery. Model odpowiada już za około jedną trzecią zamówień na elektryczne BMW, a przy okazji…

2026-08-28 · 4 min
BMW zebrało już prawie 100 tys. zamówień na nowego iX3, a w Chinach przedsprzedaż ruszyła tak mocno, że dealerzy mówią o dziesiątkach tysięcy zaliczek w kilka dni. Kłopot…

2026-08-16 · 4 min
Do sieci wyciekły pierwsze nieprasowe zdjęcia BMW i3 Neue Klasse, a wraz z nimi ruszyła dyskusja o proporcjach auta. Nowy elektryk BMW ma bardzo mocne parametry, ale jego…

2026-08-06 · 5 min
BMW uruchomiło seryjną produkcję elektrycznego i3 w Monachium i zapowiada pełne przejście tej fabryki na auta elektryczne od 2027 roku. Przy okazji producent chwali się dalszym spadkiem kosztów…
Cookies na LovEV
Używamy cookies do pomiaru ruchu i, jeśli pozwolisz, do reklam. Bez zgody zbieramy tylko ograniczone dane analytics (bez cookies profilujących). Polityka prywatności