Xiaomi SU7 Ultra kosztuje 529,900 RMB (około 281 000 zł), co czyni go znacznie tańszym od Tesli Model S Plaid, której cena w Chinach wynosi 814,900 RMB (około 432 000 zł), a w USA 95,000 USD (około 364 500 zł). Taka różnica w cenie, przy jednoczesnym oferowaniu większej mocy i lepszych osiągów, stawia Xiaomi w bardzo korzystnej pozycji na rynku.
Chociaż wiele osób może uważać, że SU7 Ultra to samochód stworzony głównie do wyścigów na prostej, Xiaomi udowodniło, że jego możliwości sięgają znacznie dalej. Prototyp SU7 Ultra ustanowił rekord jako najszybszy czterodrzwiowy sedan na słynnym torze Nürburgring w Niemczech, co potwierdza jego zdolności w bardziej wymagających warunkach torowych.
Podstawowy model SU7, który zadebiutował wcześniej, już teraz odnosi ogromne sukcesy na rynku chińskim. Z miesięczną sprzedażą przekraczającą 20,000 sztuk, SU7 wyprzedził Teslę Model 3, swojego głównego konkurenta, oferując większy zasięg, niższą cenę i dodatkowe funkcje.
Specyfikacja techniczna SU7 Ultra:
Tesla Model S Plaid, choć nadal imponująca, oferuje „zaledwie” 1,020 KM i jest droższa, co czyni Xiaomi SU7 Ultra bardziej atrakcyjną opcją dla klientów szukających ekstremalnych osiągów w przystępnej cenie.
Xiaomi SU7 Ultra to tylko jeden z przykładów rosnącej dominacji chińskich producentów na rynku pojazdów elektrycznych. Inne marki, takie jak Nio (model ET7) czy BYD (model U7), również wprowadzają na rynek zaawansowane technologicznie i konkurencyjne cenowo pojazdy, które mogą zagrozić pozycji Tesli na globalnym rynku.
Xiaomi SU7 Ultra to dowód na to, że chińscy producenci samochodów elektrycznych są gotowi rzucić wyzwanie największym graczom na rynku. Dzięki niesamowitym osiągom, konkurencyjnej cenie i zaawansowanej technologii, SU7 Ultra może stać się nowym liderem w segmencie superszybkich EV.
Czy Xiaomi SU7 Ultra zdoła zdetronizować Teslę Model S Plaid jako króla elektrycznych sedanów? Jak oceniacie jego osiągi i cenę? Podzielcie się swoimi opiniami w komentarzach!
Dołącz do dyskusji