• 1000 km CHALLENGE
  • Narzędzia
    • Katalog EV
    • Katalog warsztatów EV
    • Kalkulator kosztów ładowania
    • Słownik
  • Kontakt i współpraca
Mapa stacji ładowania
LovEV.pl - samochody elektryczne i elektromobilność!
Brak wyników
Sprawdź wszystkie wyniki
  • Samochody elektryczne
  • Rowery, motocykle i UTO
  • Hybrydy
  • Baterie
  • Stacje ładowania
  • Poradniki
  • Testy
  • Forum dyskusyjne
  • Samochody elektryczne
  • Rowery, motocykle i UTO
  • Hybrydy
  • Baterie
  • Stacje ładowania
  • Poradniki
  • Testy
  • Forum dyskusyjne
Brak wyników
Sprawdź wszystkie wyniki
LovEV.pl - samochody elektryczne i elektromobilność!
Brak wyników
Sprawdź wszystkie wyniki

Gigantyczna pływająca turbina wiatrowa z Norwegii: montaż jak z IKEA i rewolucja na rynku offshore

29.05.2025
w Aktualności, OZE
Czas czytania: 6 min
0
plywajaca turbina wiatrowa aikido
UdostępnijPodsumujPodsumuj

Spis treści

  • Składana platforma jak meble z IKEA
  • Bez spawania i malowania – ekspresowy montaż na miejscu
  • Norwegia – lider innowacji w offshore
  • Przełom dla rynku pływających wiatraków?
  • Co dalej? Potencjał i wyzwania
  • Zachęcamy do dyskusji

Na norweskich wodach szykuje się technologiczna rewolucja, która może znacząco przyspieszyć rozwój energetyki wiatrowej na morzu. Firma Aikido, we współpracy z renomowanym norweskim centrum testowym Marin Energy Test Centre (METCentre), planuje postawić jedną z największych na świecie pływających platform wiatrowych (gigantyczna turbina wiatrowa). Projekt AO60, bo o nim mowa, ma być gotowy do montażu już w 2027 roku w okolicach Haugesund.

To nie pierwszy raz, gdy METCentre bierze udział w pionierskich przedsięwzięciach. To właśnie tutaj w 2009 roku Equinor (wówczas jeszcze Statoil) postawił pierwszą na świecie pływającą turbinę wiatrową. Teraz norweskie wybrzeże ponownie staje się areną testów rozwiązania, które może wywrócić rynek do góry nogami.

Składana platforma jak meble z IKEA

Co wyróżnia projekt AO60 na tle innych konstrukcji pływających? Klucz tkwi w innowacyjnej, modułowej konstrukcji. Platforma (turbina wiatrowa) składa się z 13 stalowych elementów – kolumn i kratownic – które można wyprodukować w zwykłych fabrykach stali lub zakładach zajmujących się budową infrastruktury offshore. Najciekawsze jest jednak to, że całość przypomina nieco… meble z IKEA.

Dzięki sprytnemu „flat-packowi” – czyli projektowi, który pozwala złożyć elementy w pakiet do transportu – i specjalnym złączom działającym jak zawiasy, cała platforma podczas transportu zajmuje aż trzy razy mniej miejsca niż standardowe konstrukcje. To prawdziwy przełom, jeśli chodzi o logistykę ogromnych instalacji wiatrowych na morzu.

Inne w podobnym temacie

ionity ekoenergetyka stacje norwegia

Norwegia definitywnie kończy z autami spalinowymi. Wyniki za 2025 rok są miażdżące

04/01/2026
los angeles znak hollywood

Historyczny moment w USA. Los Angeles ostatecznie odcina pępowinę od węgla, mimo politycznych krzyków

09/12/2025
ionity ekoenergetyka stacje norwegia

Polska technologia bije rekordy mocy w Norwegii. Ionity odpala ładowarki 500 kW od Ekoenergetyki

08/12/2025
miasto nocą

Zapomnij o złocie i kryptowalutach. Nową walutą światową staje się kilowatogodzina, a Chiny właśnie przejęły mennicę

22/11/2025
plywajaca turbina wiatrowa aikido
plywajaca turbina wiatrowa aikido

Bez spawania i malowania – ekspresowy montaż na miejscu

Po dostarczeniu platformy do portu odpadają najbardziej czasochłonne i kosztowne etapy: ciężkie spawanie i malowanie na miejscu. Montaż ogranicza się do kilku dni, a nie jak dotychczas – miesięcy. Gdy całość trafi już na wodę, specjalny proces balastowania sprawia, że platforma samoistnie się rozkłada i przybiera ostateczny, pełnowymiarowy kształt.

To nie tylko znacznie przyspiesza prace, ale również ogranicza koszty i ryzyko związane z długotrwałymi operacjami na morzu. Aikido podkreśla, że projekt AO60 pozwoli wykorzystać istniejące porty, infrastrukturę i statki, które już działają w Norwegii. W efekcie cały proces staje się tańszy, szybszy i bardziej lokalny.

Norwegia – lider innowacji w offshore

Norwegowie już od lat przecierają szlaki w dziedzinie pływających farm wiatrowych. METCentre ma na koncie wiele przełomowych projektów, które pozwoliły zebrać bezcenne doświadczenia w trudnych, morskich warunkach. Dyrektor METCentre, Cecilia Girard-Vika, podkreśla, że projekt Aikido zapewni kolejną porcję praktycznej wiedzy i pomoże rozwinąć na dużą skalę innowacyjne, opłacalne technologie.

Warto zwrócić uwagę, że przy AO60 swoje kompetencje rozwiną także norweskie firmy i cały lokalny łańcuch dostaw. Z perspektywy gospodarki to szansa na dalsze wzmocnienie pozycji Norwegii jako globalnego lidera w energetyce offshore.

The Aikido One Project: Full Video

Przełom dla rynku pływających wiatraków?

Koncepcja Aikido może okazać się przełomowa z kilku powodów. Przede wszystkim mocno ogranicza koszty produkcji, transportu i montażu. Do tej pory ogromną barierą dla rozwoju pływających farm wiatrowych były właśnie skomplikowane i kosztowne operacje montażowe na pełnym morzu.

Zastosowanie gotowych modułów i możliwość montażu bez specjalistycznego zaplecza sprawia, że nowe platformy będzie można stawiać szybciej, taniej i niemal w każdym miejscu na świecie, gdzie istnieje infrastruktura portowa. Jeśli demonstracja AO60 przebiegnie pomyślnie, możemy spodziewać się gwałtownego przyspieszenia rozwoju morskiej energetyki wiatrowej – nie tylko w Norwegii, ale również w innych krajach, które mają dostęp do głębokich wód.

Nie bez znaczenia jest również wpływ na środowisko – krótszy czas operacji na morzu oznacza mniejsze ryzyko dla lokalnej fauny i flory, a wykorzystanie istniejących portów zmniejsza ślad węglowy całego przedsięwzięcia.

Co dalej? Potencjał i wyzwania

Czy projekt AO60 rzeczywiście wyznaczy nowy standard w budowie pływających farm wiatrowych? To się okaże dopiero po uruchomieniu demonstratora. Jednak biorąc pod uwagę doświadczenie partnerów i innowacyjność rozwiązania, wiele wskazuje na to, że możemy być świadkami przełomu.

Warto też pamiętać, że globalny rynek offshore wciąż rośnie. Rosnące potrzeby energetyczne, coraz większy nacisk na OZE oraz ograniczenia lądowych farm wiatrowych sprawiają, że pływające turbiny stają się coraz bardziej atrakcyjne dla inwestorów.

Czy właśnie z Norwegii wyjdzie technologia, która obniży koszty i skróci czas budowy morskich farm wiatrowych nawet o połowę? Czas pokaże, ale jedno jest pewne – nadchodzące lata będą kluczowe dla rozwoju tej branży.

Zachęcamy do dyskusji

Czy uważacie, że składane jak meble platformy mogą naprawdę zrewolucjonizować rynek offshore? Jakie inne bariery mogą czekać takie technologie w praktyce? Podzielcie się swoimi opiniami w komentarzach – czekamy na Wasze głosy i doświadczenia!

Tagi: energia wiatrowafarmy wiatroweNorwegiaoffshorewiatraki
UdostępnijTweetUdostępnijSummarizeSummarizeWyślij

Zobacz też

ionity ekoenergetyka stacje norwegia
Aktualności

Norwegia definitywnie kończy z autami spalinowymi. Wyniki za 2025 rok są miażdżące

2026-01-04
los angeles znak hollywood
Aktualności

Historyczny moment w USA. Los Angeles ostatecznie odcina pępowinę od węgla, mimo politycznych krzyków

2025-12-09
ionity ekoenergetyka stacje norwegia
Aktualności

Polska technologia bije rekordy mocy w Norwegii. Ionity odpala ładowarki 500 kW od Ekoenergetyki

2025-12-08

Dołącz do dyskusji

REKLAMA

Popularne wpisy

tesla hw3
Aktualności

Tesla wyciska ostatnie soki z HW3. Nowy patent to ratunek czy gra na czas?

2026-01-25
donut lab solid-state battery
Aktualności

Wojna o „fiński cud”. Czy europejska bateria solid-state to rewolucja, czy największy blef dekady?

2026-01-24
volvo ex60
Aktualności

Volvo EX60 ma baterię wielkości wanny i ładowanie szybsze niż tankowanie gazu

2026-01-21
porsche taycan bateria
Aktualności

„Auto Papież” nie ma litości: Europa jest 20 lat za Chinami i bez nich nie przetrwamy

2026-01-30
  • Polityka prywatności
  • Kontakt i współpraca

© 2024-2026 LovEV.pl.

Brak wyników
Sprawdź wszystkie wyniki
  • Samochody elektryczne
  • Stacje ładowania
  • Baterie
  • Rowery, motocykle i UTO
  • OZE
  • Poradniki
  • Testy
  • Kalkulator kosztów ładowania
  • Katalog samochodów elektrycznych
  • Katalog warsztatów EV
  • Mapa stacji ładowania
  • Forum dyskusyjne
  • Kontakt i współpraca
Kontakt

© 2024-2026 LovEV.pl.

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies. Możesz włączyć lub wyłączyć ich obsługę w ustawieniach swojej przeglądarki. Więcej informacji znajdziesz w naszej Polityce prywatności.