Da Han AWD to ten sam sedan klasy S, tylko z napędem na obie osie.
Ma większą moc niż RWD. Zasięg CLTC jest krótszy, auto jest cięższe. Flash charging to deklaracja z Chin.
W Polsce nie ma oferty.

820 km
Zasięg
570 kW
Moc
flash, ok. 5 min 10-80% (deklaracja)
Ładowanie 10-80%
| Zasięg (WLTP / CLTC) | 820 km CLTC |
|---|---|
| Pojemność baterii (kWh) | 102,3 kWh |
| Producent baterii | BYD FinDreams |
| Rodzaj ogniw | LFP Blade |
| Czas ładowania (10-80%) | flash, ok. 5 min 10-80% (deklaracja) |
| Data premiery | sierpień 2026 (przedsprzedaż, Chiny) |
| Typ nadwozia | sedan |
| Wymiary (dł x szer x wys mm) | 5256 x 1999 x 1510 |
| Waga (kg) | 2505 |
| Napęd | AWD |
| Moc | 570 kW |
| V2L (Vehicle-to-Load) | Tak |
| Lidar | Opcjonalnie |
| Kamery | Tak |
| ADAS | Tak |
| Autopilot | Opcjonalnie |
| Pompa ciepła | Tak |
Te dane pochodzą z katalogu i źródeł publicznych. Mogą się różnić od karty producenta i od konkretnego auta. Czytaj więcej
820 km
Nikt jeszcze nie zgłosił wyniku dla tej wersji. Jeśli nią jeździsz, pierwszy wynik jest najcenniejszy.
To nie jest test redakcji. Każdy wynik to jedno auto, jeden kierowca i inne warunki. Czytaj więcej
Da Han AWD to ten sam sedan klasy S, tylko z napędem na obie osie.
Ma większą moc niż RWD. Zasięg CLTC jest krótszy, auto jest cięższe. Flash charging to deklaracja z Chin.
W Polsce nie ma oferty.