ID. Polo 37 kWh / 135 KM
497 km
Zasięg
6,7 s
0-100 km/h
210 kW
Moc
38 min (10-80%) u00b7 135 kW DC
Ładowanie 10-80%
- Nadwozie hatchback
- Napęd Wszystkie kou0142a (AWD)
- Ogniwa ncm
Warianty
Specyfikacja techniczna
| Zasięg (WLTP / CLTC) | 497 km (WLTP) |
|---|---|
| Średnie zużycie energii (kWh/100km) | 20.3 kWh/100km (real) |
| Pojemność baterii (kWh) | 77 kWh |
| Rodzaj ogniw | ncm |
| Czas ładowania (10-80%) | 38 min (10-80%) u00b7 135 kW DC |
| Data premiery | 2024 |
| Typ nadwozia | hatchback |
| Wymiary (dł x szer x wys mm) | 4053 x 1816 x 1530 |
| Napęd | Wszystkie kou0142a (AWD) |
| Prędkość maks. (km/h) | 160 km/h |
| Moc | 210 kW |
| Przyspieszenie 0-100 (s) | 6.7 s (0-100) |
| Pojemność bagażnika (L) | 441 |
| V2L (Vehicle-to-Load) | Tak |
| Lidar | Nie |
| Kamery | Tak |
| ADAS | Tak |
| Autopilot | Opcjonalnie |
| Pompa ciepła | Opcjonalnie |
Te dane pochodzą z katalogu i źródeł publicznych. Mogą się różnić od karty producenta i od konkretnego auta. Czytaj więcej
Zasięg w praktyce
Katalog
497 km
20.3 kWh/100km (real)
Kierowcy
Nikt jeszcze nie zgłosił wyniku dla tej wersji. Jeśli nią jeździsz, pierwszy wynik jest najcenniejszy.
To nie jest test redakcji. Każdy wynik to jedno auto, jeden kierowca i inne warunki. Czytaj więcej
Artykuły
Zobacz wszystkie →
Volkswagen szykuje ID. Up za 20 tys. euro. To elektryczny następca e-Upa
Volkswagen ma podobno wprowadzić swój najtańszy elektryk jako ID. Up, a nie ID.1. Auto za około 20 tys. euro ma być produkowane w Portugalii od połowy 2027 roku…
Volkswagen zebrał 70 tys. zamówień na tanie elektryki. Mały EV za około 100 tys. zł jednak działa
Volkswagen złapał wiatr w żagle w segmencie małych elektryków. Ponad 70 tys. zamówień na ID. Polo, Epiqa i Ravala pokazuje, że Europa chce tańszych EV bardziej niż kolejnych…
Volkswagen pokazał ID. Polo GTI za niecałe 39 tys. euro. Pierwsze GTI na prąd udaje stare GTI
Volkswagen wprowadza znaczek GTI do świata elektryków i robi to bez bicia rekordów mocy. ID. Polo GTI ma 226 KM, 52 kWh baterii, 424 km WLTP i cenę,…
Volkswagen wreszcie pokazał elektryczne Polo. Jedna rzecz może tu zaskoczyć najbardziej
Volkswagen uruchomił przedsprzedaż elektrycznego ID. Polo, który ma być nowym punktem wejścia do świata EV tej marki. Auto oferuje do 455 km zasięgu WLTP, bagażnik 441 litrów i…
Ten mały Volkswagen może namieszać bardziej, niż sugeruje nazwa. VW ID. Polo pokazuje coraz więcej
Volkswagen coraz słabiej ukrywa elektrycznego następcę Polo, a to dobra wiadomość także dla Polski. Nowe zdjęcia szpiegowskie pokazują auto prawie bez kamuflażu i potwierdzają, że Niemcy szykują miejski…
Volkswagen ID. Polo odsłania wnętrze. Wraca normalność, ale cena na start może zaboleć
Niemcy przyznali się do błędu. Po latach eksperymentów z dotykowymi panelami, które irytowały kierowców od Berlina po Warszawę, Volkswagen wykonuje zwrot o 180 stopni. Nadchodzący model ID. Polo,…
