Škoda zaczęła seryjnie produkować model Peaq w Mladej Boleslavi. To największy elektryk marki, z długością 4,87 m, opcją siedmiu miejsc i ceną od 49 990 euro.
BYD zatrudnił byłego ministra spraw zagranicznych Węgier Pétera Szijjártó. To ruch, który trzeba czytać przez pryzmat fabryki w Szeged, unijnych ceł i budowy pełnej lokalnej struktury BYD w…
Mercedes nie poradził sobie z ramp-upem elektrycznego GLC w Bremie. Zabrakło baterii od CATL i wiązek przewodów z Maroka, a efektem są niższa produkcja i około pół roku…
BYD zawęził wybór lokalizacji drugiej europejskiej fabryki do Hiszpanii i Francji. Firma chce wykorzystać istniejący zakład, a nie budować wszystko od zera, i mocniej przesuwa ciężar produkcji do…
Tesla zwiększy moce Giga Berlin do 7 500 aut tygodniowo od października i zatrudni kolejnych 1 000 osób. To mocny sygnał odbicia popytu na Model Y w Europie,…
Volkswagen według przecieków szykuje restrukturyzację na skalę niespotykaną od lat. W grze są cięcia do 100 tys. etatów, zamknięcie czterech fabryk w Niemczech i uderzenie także w zakłady…
Donald Tusk potwierdził wspólny projekt EMP i Foxconna w Jaworznie. Produkcja trzech elektrycznych SUV-ów ma ruszyć w 2029 roku, ale skala zapowiedzi każe zachować ostrożność po historii Izery.
MG potwierdziło budowę pierwszej fabryki w Unii Europejskiej. Zakład w hiszpańskim Ferrol ma ruszyć w 2028 roku i produkować 120 tys. aut rocznie, głównie po to, by ograniczyć…
Xpeng szuka fabryki w Europie i rozmawia w tej sprawie z Volkswagenem. Austriacka produkcja kontraktowa przestaje wystarczać, a rosnący eksport zmusza chińską markę do myślenia o lokalnym montażu…
