• Słownik
  • Kontakt
Mapa stacji ładowania
LovEV.pl - samochody elektryczne i elektromobilność!
Brak wyników
Sprawdź wszystkie wyniki
  • Samochody elektryczne
  • Rowery, motocykle i UTO
  • Hybrydy
  • Baterie
  • Stacje ładowania
  • Poradniki
  • Testy
  • Forum dyskusyjne
  • Samochody elektryczne
  • Rowery, motocykle i UTO
  • Hybrydy
  • Baterie
  • Stacje ładowania
  • Poradniki
  • Testy
  • Forum dyskusyjne
Brak wyników
Sprawdź wszystkie wyniki
LovEV.pl - samochody elektryczne i elektromobilność!
Brak wyników
Sprawdź wszystkie wyniki

Honeywell wprowadza nową generację czujników bezpieczeństwa baterii dla pojazdów elektrycznych

01.02.2025
w Aktualności, Baterie
Czas czytania: 3 min
0
Udostępnij

Honeywell zaprezentował nową serię czujników bezpieczeństwa baterii – Battery Safety Electrolyte Sensor (BES), zaprojektowaną specjalnie z myślą o zwiększeniu bezpieczeństwa w aplikacjach z bateriami litowo-jonowymi. Według firmy, czujniki te przewyższają standardy branżowe pod względem wydajności i niezawodności, co czyni je kluczowym rozwiązaniem w ochronie systemów baterii w pojazdach elektrycznych (EV) i magazynach energii.

Technologia Li-ion Tamer – wczesne wykrywanie zagrożeń

Nowy BES wykorzystuje opatentowaną technologię detekcji gazów elektrolitowych Li-ion Tamer, która pozwala na identyfikację tzw. „first vent” – pierwszych oznak potencjalnych awarii baterii. Dzięki temu system może ostrzegać o ryzyku nawet 5 do 20 minut przed wystąpieniem zagrożenia pożarowego.

Czujniki są w stanie wykrywać wiele gazów uwalnianych podczas tzw. „thermal runaway” (niekontrolowanego wzrostu temperatury w baterii), co minimalizuje ryzyko fałszywych negatywów. Dodatkowo, zastosowanie algorytmu zmiany tempa (rate of change) eliminuje konieczność testowania progów gazów docelowych, co obniża koszty integracji i skraca czas realizacji projektów.

Dołącz do forum dyskusyjnego, by tworzyć z nami społeczność posiadaczy i sympatyków samochodów elektrycznych!
Wejdź na forum

Tryby pracy i oszczędność energii

Czujniki BES obsługują protokół komunikacyjny CAN i oferują dwa tryby pracy:

REKLAMA
  • Tryb Normalny: Pełna funkcjonalność z aktywną komunikacją CAN.
  • Tryb Eco: Komunikacja CAN jest wyłączona, co zmniejsza zużycie energii o 60%, jednak w przypadku wykrycia alarmu czujnik automatycznie przełącza się na tryb Normalny, aby przesłać sygnał do systemu zarządzania baterią (BMS).

Inne rozwiązania Honeywell dla bezpieczeństwa baterii

Honeywell oferuje szeroką gamę zaawansowanych czujników bezpieczeństwa, które wspierają rozwój elektromobilności i magazynowania energii:

REKLAMA
  1. Battery Aerosol Safety Sensors (BAS Series):
    Czujniki te wykorzystują zasadę rozpraszania światła do wykrywania aerozoli, takich jak dym, ciecz czy drobiny, które mogą być wczesnymi oznakami awarii termicznej. Dzięki temu umożliwiają szybkie działania zapobiegawcze, chroniąc system baterii i jego otoczenie.
  2. Battery Pressure Sensors (BPS Series):
    Czujniki ciśnienia monitorują zmiany ciśnienia w bateriach litowo-jonowych, co jest kluczowe dla wykrywania niekontrolowanego wzrostu temperatury. Łącząc technologie MEMS i ASIC, zapewniają precyzyjne, rzeczywiste monitorowanie w czasie rzeczywistym.
  3. Battery Safety Electrolyte Detector (BES LITE):
    Lżejsza i bardziej ekonomiczna wersja BES, zaprojektowana do wykrywania par elektrolitu w bateriach. BES LITE jest idealnym rozwiązaniem dla mniejszych aplikacji, takich jak pojazdy dwu- i trójkołowe czy systemy magazynowania energii.

Znaczenie dla elektromobilności

Czujniki bezpieczeństwa baterii Honeywell są kluczowym elementem wspierającym rozwój elektromobilności i magazynowania energii. Dzięki wczesnemu wykrywaniu zagrożeń, takim jak thermal runaway, technologie te zwiększają bezpieczeństwo i niezawodność systemów baterii, jednocześnie obniżając ryzyko katastrofalnych awarii.

Czy zaawansowane czujniki bezpieczeństwa, takie jak BES, mogą stać się standardem w pojazdach elektrycznych? Jakie są Wasze opinie na temat ich roli w rozwoju elektromobilności? Podzielcie się swoimi przemyśleniami w komentarzach!

Tagi: badaniabaterie litowo-jonowebezpieczeństwoczujniki bateriihoneywellochrona
UdostępnijTweetUdostępnijWyślij

Zobacz też

najwiekszy supercharger tesli oasis
Aktualności

Myślisz, że elektryk jest „brudny”? Nowe badanie miażdży popularny mit

2025-08-27
byd song plus piorun
Aktualności

Piorun uderzył w elektryka trzy razy z rzędu. Kierowca wyszedł bez szwanku, a auto? Zaskakujące wyniki oględzin

2025-08-13
bmw i4 m50 wnetrze
Aktualności

Dlaczego w samochodach elektrycznych łatwiej łapie choroba lokomocyjna

2025-07-23

Dołącz do dyskusji

REKLAMA

Popularne wpisy

nowe xpeng g6 i xpeng g9
Aktualności

Chiński Xpeng z europejskiej fabryki celuje w Polskę. Konkurencja ma poważny problem, bo te ceny są świetne

2025-08-28
gac hyptec hl
Aktualności

GAC Hyptec HL z baterią CATL Freevoy i zasięgiem 1200 km zaprezentowany. Chiński SUV premium wchodzi do gry

2025-04-13
nio es8
Aktualności

Nio odpala bombę. Nowe Nio ES8 to gigant na prąd, który chce zawstydzić Europę

2025-08-21
yangwang u7
Aktualności

BYD Yangwang U7 oficjalnie debiutuje – luksusowy sedan za nieoczekiwanie niską cenę

2025-03-27
REKLAMA
  • Polityka prywatności
  • Redakcja
  • Współpraca
  • Kontakt

© 2024 LovEV.pl.

Brak wyników
Sprawdź wszystkie wyniki
  • Samochody elektryczne
  • Rowery, motocykle i UTO
  • Hybrydy
  • Baterie
  • Stacje ładowania
  • Poradniki
  • Testy
  • Forum dyskusyjne
Kontakt

© 2024 LovEV.pl.

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies. Możesz włączyć lub wyłączyć ich obsługę w ustawieniach swojej przeglądarki. Więcej informacji znajdziesz w naszej Polityce prywatności.