Xpeng wydał pierwszą Monę L03 we Francji. Europejska cena to 35 600 euro

Xpeng 13 października 2026 roku przekazał klientowi pierwszą Monę L03 we Francji, rozpoczynając europejskie dostawy modelu. Kluczyki podczas wydarzenia w Paryżu wręczył osobiście prezes firmy He Xiaopeng. Samochód kosztuje w Europie od 35 600 euro.

Producent poinformował o dostawie 20 października. Pierwszy francuski klient miał wybrać L03 ze względu na systemy wsparcia kierowcy, ale Xpeng nie ujawnił ani wersji samochodu, ani funkcji ADAS dostępnych na tym rynku. To dość poważna luka, bo wyposażenie chińskich modeli w Europie często różni się od tego oferowanego w kraju producenta.

Od premiery w Monachium do pierwszego klienta

Mona L03 zadebiutowała 16 lipca 2026 roku w Monachium. Był to pierwszy globalny model Xpenga pokazany jednocześnie w Chinach i Europie. Firma zapowiedziała wtedy sprzedaż na 64 rynkach zagranicznych, więc Francja jest początkiem znacznie większej ekspansji.

Różnice między ofertą chińską i europejską są wyraźne. W Chinach L03 występuje jako samochód całkowicie elektryczny oraz EREV, czyli elektryk z silnikiem spalinowym używanym jako generator energii. Cena bazowa wynosi tam 123 800 juanów. Do Europy wprowadzono na razie wersję BEV, której zapowiedziana cena startowa to wspomniane 35 600 euro.

Po przekazaniu samochodu He Xiaopeng spotkał się z francuskimi dealerami. Xpeng przytoczył deklarację szefa jednej z grup dealerskich, który miał dobrze oceniać perspektywy firmy i modelu. Konkretnej liczby zamówień jednak nie podano. Na tym etapie mamy więc pierwszego klienta i sporo optymizmu, ale jeszcze nie dane pozwalające ocenić faktyczne zainteresowanie.

3

‹

• 
• 
• 

›

L03 jedzie również do Australii i Nowej Zelandii

Francja nie jest jedynym nowym rynkiem. Już 11 października Xpeng ogłosił premierę L03 w Australii i Nowej Zelandii, gdzie samochód dołączył do modeli G6 oraz X9. Firma chce wykorzystać tańszą Monę do wejścia w bardziej masowy segment, a nie ograniczać zagraniczną ofertę do droższych samochodów.

L03 ma być również pierwszym eksportowym modelem Xpenga z pakietem Google Maps Auto SDK. Zapewni on mapy, bieżące informacje o ruchu i planowanie tras bezpośrednio w systemie samochodu.

Teraz czekamy na liczby zamówień oraz pełną europejską specyfikację. Bez nich trudno stwierdzić, czy cena 35 600 euro wystarczy, aby Mona L03 przebiła się poza symboliczne przekazanie kluczyków w Paryżu.