• 1000 km CHALLENGE
  • Narzędzia
    • Katalog EV
    • Katalog warsztatów EV
    • Kalkulator kosztów ładowania
    • Słownik
  • Kontakt i współpraca
Mapa stacji ładowania
LovEV.pl - samochody elektryczne i elektromobilność!
Brak wyników
Sprawdź wszystkie wyniki
  • Samochody elektryczne
  • Rowery, motocykle i UTO
  • Hybrydy
  • Baterie
  • Stacje ładowania
  • Poradniki
  • Testy
  • Forum dyskusyjne
  • Samochody elektryczne
  • Rowery, motocykle i UTO
  • Hybrydy
  • Baterie
  • Stacje ładowania
  • Poradniki
  • Testy
  • Forum dyskusyjne
Brak wyników
Sprawdź wszystkie wyniki
LovEV.pl - samochody elektryczne i elektromobilność!
Brak wyników
Sprawdź wszystkie wyniki

Honeywell wprowadza nową generację czujników bezpieczeństwa baterii dla pojazdów elektrycznych

przez Marcin Tymków
01.02.2025
w Aktualności, Baterie
Czas czytania: 3 min
0
honeywell battery sensor
Udostępnij

Honeywell zaprezentował nową serię czujników bezpieczeństwa baterii – Battery Safety Electrolyte Sensor (BES), zaprojektowaną specjalnie z myślą o zwiększeniu bezpieczeństwa w aplikacjach z bateriami litowo-jonowymi. Według firmy, czujniki te przewyższają standardy branżowe pod względem wydajności i niezawodności, co czyni je kluczowym rozwiązaniem w ochronie systemów baterii w pojazdach elektrycznych (EV) i magazynach energii.

Technologia Li-ion Tamer – wczesne wykrywanie zagrożeń

Nowy BES wykorzystuje opatentowaną technologię detekcji gazów elektrolitowych Li-ion Tamer, która pozwala na identyfikację tzw. „first vent” – pierwszych oznak potencjalnych awarii baterii. Dzięki temu system może ostrzegać o ryzyku nawet 5 do 20 minut przed wystąpieniem zagrożenia pożarowego.

Czujniki są w stanie wykrywać wiele gazów uwalnianych podczas tzw. „thermal runaway” (niekontrolowanego wzrostu temperatury w baterii), co minimalizuje ryzyko fałszywych negatywów. Dodatkowo, zastosowanie algorytmu zmiany tempa (rate of change) eliminuje konieczność testowania progów gazów docelowych, co obniża koszty integracji i skraca czas realizacji projektów.

Tryby pracy i oszczędność energii

Czujniki BES obsługują protokół komunikacyjny CAN i oferują dwa tryby pracy:

  • Tryb Normalny: Pełna funkcjonalność z aktywną komunikacją CAN.
  • Tryb Eco: Komunikacja CAN jest wyłączona, co zmniejsza zużycie energii o 60%, jednak w przypadku wykrycia alarmu czujnik automatycznie przełącza się na tryb Normalny, aby przesłać sygnał do systemu zarządzania baterią (BMS).

Inne rozwiązania Honeywell dla bezpieczeństwa baterii

Honeywell oferuje szeroką gamę zaawansowanych czujników bezpieczeństwa, które wspierają rozwój elektromobilności i magazynowania energii:

  1. Battery Aerosol Safety Sensors (BAS Series):
    Czujniki te wykorzystują zasadę rozpraszania światła do wykrywania aerozoli, takich jak dym, ciecz czy drobiny, które mogą być wczesnymi oznakami awarii termicznej. Dzięki temu umożliwiają szybkie działania zapobiegawcze, chroniąc system baterii i jego otoczenie.
  2. Battery Pressure Sensors (BPS Series):
    Czujniki ciśnienia monitorują zmiany ciśnienia w bateriach litowo-jonowych, co jest kluczowe dla wykrywania niekontrolowanego wzrostu temperatury. Łącząc technologie MEMS i ASIC, zapewniają precyzyjne, rzeczywiste monitorowanie w czasie rzeczywistym.
  3. Battery Safety Electrolyte Detector (BES LITE):
    Lżejsza i bardziej ekonomiczna wersja BES, zaprojektowana do wykrywania par elektrolitu w bateriach. BES LITE jest idealnym rozwiązaniem dla mniejszych aplikacji, takich jak pojazdy dwu- i trójkołowe czy systemy magazynowania energii.

Znaczenie dla elektromobilności

Czujniki bezpieczeństwa baterii Honeywell są kluczowym elementem wspierającym rozwój elektromobilności i magazynowania energii. Dzięki wczesnemu wykrywaniu zagrożeń, takim jak thermal runaway, technologie te zwiększają bezpieczeństwo i niezawodność systemów baterii, jednocześnie obniżając ryzyko katastrofalnych awarii.

Czy zaawansowane czujniki bezpieczeństwa, takie jak BES, mogą stać się standardem w pojazdach elektrycznych? Jakie są Wasze opinie na temat ich roli w rozwoju elektromobilności? Podzielcie się swoimi przemyśleniami w komentarzach!

Innew podobnym temacie

donut lab-solid state battery

Ta bateria Donut Lab brzmi jak przyszłość, ale jeden szczegół wciąż nie daje spokoju badaczom

09/03/2026
xpeng g7

Chińskie laboratoria wyciągają z ogniw 700 Wh/kg i ponad 1000 kilometrów zasięgu

01/03/2026
saic solid-state battery

Europa buduje własne zaplecze dla „świętego graala” motoryzacji. Powstaje Argylium

10/01/2026
normy baterii cctv

Chiny wprowadzają bezwzględny zakaz pożarów baterii w autach elektrycznych. Nowe normy GB 38031-2025

27/12/2025
Tagi: badaniabaterie litowo-jonowebezpieczeństwoczujniki bateriihoneywellochrona
UdostępnijTweetUdostępnijWyślij

Marcin Tymków

Posiadacz i miłośnik EV od kilku lat. Opowiadam o EV bez fanatyzmu. Tworzę ze wsparciem AI, by jako One Man Army dostarczać Wam najciekawsze treści (ale tylko newsy - w recenzjach sztuczna inteligencja palców nie macza). Dodatkowo TechTata na TechRodzinka.pl

Zobacz też

donut lab-solid state battery
Aktualności

Ta bateria Donut Lab brzmi jak przyszłość, ale jeden szczegół wciąż nie daje spokoju badaczom

2026-03-09
xpeng g7
Aktualności

Chińskie laboratoria wyciągają z ogniw 700 Wh/kg i ponad 1000 kilometrów zasięgu

2026-03-01
saic solid-state battery
Aktualności

Europa buduje własne zaplecze dla „świętego graala” motoryzacji. Powstaje Argylium

2026-01-10

Dołącz do dyskusji

REKLAMA

Popularne wpisy

Leapmotor B10 Irmscher 01
Aktualności

Stellantis zrobił to po swojemu. Leapmotor B10 dostał pakiet, który może zaskoczyć

2026-03-13
Vw Id.3 Neo 2026 Zapowiedz 01
Aktualności

Volkswagen zmienia ID.3 bardziej, niż sugeruje nowa nazwa. Jest jeden detal, na który kierowcy czekali od dawna

2026-03-14
orlen charge hub
Aktualności

Ładowarki Orlen w zewnętrznych nawigacjach. Roaming udostępniony, ale ceny wciąż odstraszają

2026-03-13
Polestar 2 Amsterdam Wrocław MH 25
Testy

Gwiazda Polarna 2 czyli szwedzko-chiński wyczynowy fastback Polestar 2 na trasie 1000 km

2026-03-12
  • Polityka prywatności
  • Kontakt i współpraca

© 2024-2026 LovEV.pl.

Brak wyników
Sprawdź wszystkie wyniki
  • Samochody elektryczne
  • Stacje ładowania
  • Baterie
  • Rowery, motocykle i UTO
  • OZE
  • Poradniki
  • Testy
  • Kalkulator kosztów ładowania
  • Katalog samochodów elektrycznych
  • Katalog warsztatów EV
  • Mapa stacji ładowania
  • Forum dyskusyjne
  • Kontakt i współpraca
Kontakt

© 2024-2026 LovEV.pl.

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies. Możesz włączyć lub wyłączyć ich obsługę w ustawieniach swojej przeglądarki. Więcej informacji znajdziesz w naszej Polityce prywatności.