Škoda Epiq Sportline od 154 150 zł w ofercie premierowej. Katalog zaczyna się od 158 750 zł

Škoda dodała do polskiego cennika Epiqa wersję Sportline. Cennik obowiązuje od 22 października 2026 roku, a komunikat o wejściu Sportline na polski rynek pojawił się tego samego dnia. Sportline 40 kosztuje 154 150 zł w ofercie premierowej, a Sportline 55 170 750 zł. To ceny czasowe, katalogowo jest drożej.

Sportline to wersja wyposażenia na dotychczasowych wariantach napędowych. Wersja 40 ma baterię 38,5 kWh, 135 KM i do 318 km WLTP. Cena katalogowa to 158 750 zł. Wersja 55 to bateria 55 kWh, 211 KM i do 430 km WLTP, za 176 750 zł według cennika, czyli 170 750 zł w promocji. Rabat premierowy wynosi więc 4 600 zł przy wersji 40 i 6 000 zł przy 55. Z cennika nie wynika, do kiedy oferta obowiązuje.

Bazowa Essence 40 nadal kosztuje 122 900 zł. Za Sportline 40 dopłacamy więc 31 250 zł w ofercie premierowej albo 35 850 zł po cenie katalogowej. O samym Epiqu 40 pisaliśmy już wcześniej, w tekście [Škoda Epiq 40 od 122 900 zł](https://lovev.pl/skoda-epiq-40-cena-polska/).

Co wchodzi w standard Sportline

Škoda wymienia wybrane elementy standardu: reflektory Full LED Matrix, dedykowane 19-calowe obręcze Langur, wnętrze Sportline i 3-ramienną kierownicę wielofunkcyjną. Dochodzą elektrycznie regulowane przednie fotele i KESSY Advanced, czyli bezkluczykowy dostęp. To lista wybranych pozycji, a nie pełna specyfikacja.

W cenniku jest też Epiq First Edition, zbudowany na wersji Selection 55. Ma czarny dach, limitowane 20-calowe obręcze Macaw, detale w kolorze Navajo Orange i pomarańczowe elementy wnętrza. Dotyczy wyłącznie aut magazynowych, do wyczerpania zapasów, bez konfiguracji pod zamówienie. Wszystkie wersje mają rok modelowy 2027 i rok produkcji 2026.

3

‹

• 
• 
• 

›

Škoda pokazuje też finansowanie, ale dla wersji Essence, nie dla Sportline. Leasing Niskich Rat startuje od 878 zł miesięcznie, a kredyt od 991 zł. Obie oferty nie łączą się z promocją. Leasing 100% oraz kredyt 0% z RRSO 2,75% z promocją się łączą. Rata leasingu zakłada 36 miesięcy, 12 500 zł wpłaty i 10 000 km rocznie, a oferta jest dla firm.

Nie wiadomo, ile potrwa cena premierowa i czy rabat obejmie kolejne partie aut.