Li Auto pokaże odświeżone Mega 2 września i dorzuci mu nową kabinę oraz cztery lidary zamiast jednego. Problem w tym, że sprzedaż modelu spadła od stycznia do lipca…
Li Auto przyspiesza wyjście poza Chiny po słabym pierwszym kwartale 2026 roku. Do Europy w drugiej połowie roku ma trafić elektryczny i6, a Li MEGA w wersji right-hand…
Li Auto odświeżyło flagowego L9 na 2026 rok i dorzuciło mu większy technologiczny arsenał: 72,7 kWh, 5C, nowe chipy i aktywne zawieszenie 800 V. Najmocniej wygląda wersja Livis,…
Li Auto pokazało własny układ Mach M100 dla systemów jazdy wspomaganej. Debiut nastąpi 15 maja w Li L9 Livis, które dostanie dwa chipy i łącznie 2 560 TOPS.
W chińskim rankingu sprzedaży SUV-ów zelektryfikowanych zrobiło się bardzo ciasno na górze i bardzo pusto w środku stawki. Trzy modele zgarnęły ponad połowę sprzedaży całego Top 10, a…
W Chinach nie ma już miejsca dla producentów, którzy traktują sztuczną inteligencję jako ciekawostkę. Jeśli firma motoryzacyjna nie krzyczy o AI, mentalnie tkwi w poprzednim stuleciu. Od momentu…
Zima w Mongolii Wewnętrznej nie bierze jeńców. Chiński serwis Autohome przeprowadził tam właśnie największy w historii test pojazdów elektrycznych. Skala przedsięwzięcia była tak ogromna, że zapewniła organizatorom wpis…
Chiński rynek pojazdów elektrycznych przeżywa moment prawdy. Po latach spektakularnego rozwoju i ekspansji, która wprawiała w osłupienie obserwatorów z całego świata, państwo środka staje przed koniecznością uporządkowania własnego…
W kwietniu chiński rynek motoryzacyjny znów zaskoczył. Samochody elektryczne i hybrydy plug-in (NEV) osiągnęły rekordowy udział 47,3% w całkowitej sprzedaży nowych aut. To najwyższy wynik w historii i…
