Xiaomi dostarczyło w kwietniu 2026 roku 36 702 auta, a głównym motorem wzrostu okazał się nowy SU7. Sedan odpowiadał za 73 proc. sprzedaży, podczas gdy YU7 wyraźnie stracił…
Xiaomi otworzyło centrum R&D w Monachium i zatrudniło specjalistów z BMW, Porsche, Lamborghini i Mercedesa. To przygotowanie do wejścia na rynek europejski w 2027 roku, z Niemcami jako…
Xiaomi YU7 GT zadebiutuje pod koniec maja jako ekstremalna odmiana elektrycznego SUV-a marki. Ma 990 KM, 300 km/h prędkości maksymalnej i pakiet rozwiązań, który celuje w sportowe prowadzenie.
Xiaomi nie zamierza w najbliższych latach sprzedawać elektryków poniżej 100 tys. juanów. Firma stawia na droższe modele z rozbudowaną technologią, bo tani segment w Chinach daje niskie marże…
Xiaomi pokazało nowego SU7 w nietypowy sposób, rozbierając samochód na żywo razem z ekspertem od bezpieczeństwa. Najwięcej uwagi poświęcono konstrukcji nadwozia, ochronie baterii, elektronice i detalom wykonania wersji…
Xiaomi zatrudnia menedżerów z Tesli, by poprawić sprzedaż i produkcję swoich aut elektrycznych. To odpowiedź na wolniejsze tempo dostaw i wejście firmy w trudniejszy etap skalowania biznesu EV.
Xiaomi YU7 GT został przyłapany na Nürburgringu bez maskowania, co pozwoliło zobaczyć jego finalne detale nadwozia i pakiet aerodynamiczny. Topowa wersja ma oferować 990 KM, 300 km/h i…
Xiaomi YU7 GT wyciekł przed premierą dzięki dokumentom chińskiego urzędu. Elektryczny SUV ma oferować 990 KM, akumulator 101,7 kWh i zasięg 705 km według CLTC.
Xiaomi pokazało drugą generację sedana SU7 z platformą 800 V, LiDAR-em i chipem Nvidii w standardzie dla każdej wersji. Ceny zaczynają się od ok. 116 550 zł, a…
