Honda S7: Stylowy i przystępny elektryczny SUV, ale tylko dla Chin

Honda oficjalnie zaprezentowała swój nowy elektryczny SUV – S7, który ma być kluczowym elementem strategii marki na największym rynku pojazdów elektrycznych na świecie, czyli w Chinach. Model ten, zaprojektowany specjalnie dla chińskich klientów, oferuje imponujący zasięg, nowoczesne technologie i konkurencyjną cenę, co czyni go rywalem takich modeli jak Tesla Model Y.

Honda S7: Kluczowe informacje

Honda S7 to pierwszy elektryczny SUV marki z segmentu premium, dostępny w dwóch wersjach:

• RWD (napęd na tylne koła): Silnik o mocy 268 KM (200 kW) i bateria 89,8 kWh, zapewniająca zasięg do 650 km (404 mil) według normy CLTC.
• AWD (napęd na wszystkie koła): Dwa silniki o łącznej mocy 469 KM (350 kW) i zasięg do 620 km (385 mil) CLTC.

Ceny zaczynają się od 259 900 yuanów (ok. 138 000 zł), co czyni S7 bezpośrednim konkurentem Tesli Model Y, której wersja RWD kosztuje 263 500 yuanów (ok. 140 000 zł) i oferuje zasięg 593 km CLTC.

Design i komfort

Honda S7 wyróżnia się nowoczesnym i stylowym designem, który ma przyciągnąć młodszych klientów. Charakterystyczne elementy to:

• Nowe logo „H”, dedykowane elektrycznej linii Hondy, które jest podświetlane.
• Elektryczna klapa bagażnika z czujnikiem ruchu stopy.
• Chowane klamki drzwi.

Wnętrze oferuje przestronność i luksusowe wykończenie:

• Panoramiczny dach z funkcją przyciemniania, pierwszy taki w modelach Hondy.
• 860 mm przestrzeni na nogi w drugim rzędzie siedzeń, co zapewnia wysoki komfort pasażerom.
• System dźwiękowy BOSE, skórzana kierownica i system zapachowy dla dodatkowego komfortu.

Technologicznie S7 jest wyposażony w najnowsze rozwiązania, w tym:

• Honda Connect 4.0 z asystentem głosowym AI, wieloekranowym połączeniem i ciągłym ulepszaniem dzięki sztucznej inteligencji.
• Honda Sensing 360+, obejmujący zaawansowane systemy wspomagania kierowcy (ADAS), takie jak aktywny tempomat, asystent pasa ruchu, system parkowania i panoramiczny widok 360°.

Osiągi i ładowanie

Honda S7 oferuje solidne osiągi:

• Wersja AWD przyspiesza od 0 do 100 km/h w 4,7 sekundy.
• Obie wersje korzystają z baterii 89,8 kWh od CATL, która może być naładowana do 80% w 36 minut przy użyciu szybkiej ładowarki.

Konkurencja z Teslą Model Y

Honda S7 została zaprojektowana jako bezpośredni rywal Tesli Model Y, która dominuje w segmencie elektrycznych SUV-ów w Chinach. W porównaniu:

• Tesla Model Y RWD oferuje mniejszy zasięg (593 km CLTC) niż Honda S7 RWD (650 km CLTC).
• Tesla Model Y AWD Long Range ma większy zasięg (719 km CLTC) niż Honda S7 AWD (620 km CLTC), ale jest droższa – kosztuje 303 500 yuanów (ok. 161 000 zł).

Dlaczego tylko Chiny?

Honda S7 została zaprojektowana wyłącznie z myślą o chińskim rynku, co oznacza, że nie będzie dostępna w innych krajach. Decyzja ta wynika z rosnącego znaczenia Chin jako największego rynku pojazdów elektrycznych na świecie oraz specyficznych preferencji tamtejszych klientów.

Co myślisz?

Honda S7 to stylowy, nowoczesny i przystępny cenowo elektryczny SUV, który ma szansę odegrać kluczową rolę w strategii Hondy na rynku chińskim. Dzięki imponującemu zasięgowi, zaawansowanym technologiom i konkurencyjnej cenie, S7 może skutecznie rywalizować z Teslą Model Y i innymi premium SUV-ami elektrycznymi.

Czy Honda S7 ma szansę zdominować rynek elektrycznych SUV-ów w Chinach? Jak oceniacie jej potencjał w porównaniu z Teslą Model Y? Podzielcie się swoimi opiniami w komentarzach!