News
Porsche może wygasić Taycana do 2030 roku. Sprzedaż spadła z 40 629 do 16 339 aut
Porsche ma podobno zakończyć produkcję Taycana do 2030 roku i nie szykuje następcy. Powód widać w wynikach: z 40 629 aut w 2023 roku sprzedaż spadła do 16…
Tag: Wyniki sprzedaży
News
Nio ES9 ma 20 tys. wydań po 73 dniach. Drogie elektryczne SUV-y w Chinach wciąż się sprzedają
Nio ES9 dobiło do 20 tys. dostaw w 73 dni od startu wydań klientom. Flagowy SUV nie tylko sprzedaje się szybko, ale też podnosi średnią cenę marki i…
News
Kia PV5 sprzedała 13 166 aut w pół roku. Ma już 37 procent rynku małych e-vanów w Europie
Kia PV5 bardzo szybko została liderem małych elektrycznych vanów w Europie. W pół roku zgarnęła 37 procent rynku i była numerem jeden w 12 krajach, szczególnie mocno w…
News
Tesla traci w Chinach, ale pompuje eksport z Szanghaju. Prawie połowa produkcji płynie za granicę
Tesla sprzedała w Chinach 238 955 aut w pierwszej połowie 2026 roku, czyli mniej niż rok temu i wyraźnie mniej niż w 2023 roku. Jednocześnie eksport z Giga…
News
Toyota sprzedała 193 172 elektryki w pół roku. Nadal jedzie na hybrydach, ale BEV wreszcie ruszył
Toyota sprzedała w pół roku 5,39 mln aut, a segment BEV urósł jej o 135,3 proc. do 193 172 sztuk. Nadal najwięcej robią hybrydy, ale elektryki przestały być…
News
Leapmotor przebił 100 tys. aut w lipcu. Nio i Zeekr rosną, Li Auto i Xiaomi mają problem z tempem
Leapmotor po raz pierwszy przekroczył 100 tys. dostaw w miesiącu, ale nadal jest poniżej tempa potrzebnego do realizacji rocznego celu. W lipcu rekordy lub mocne wzrosty pokazały też…
News
Tesla wyprodukowała 10-milionowy samochód. Zrobiła to czterema fabrykami w nieco ponad 6 lat
Tesla zbudowała 10-milionowy samochód elektryczny, a jubileuszowym egzemplarzem został Model Y z fabryki we Fremont. Najciekawsze w tym wyniku nie jest samo 10 milionów, tylko tempo: od 1…
News
BYD na 91. miejscu Fortune Global 500. CATL zarabia lepiej niż większość chińskich producentów aut
Fortune Global 500 za 2026 rok pokazuje ciekawy obraz chińskiej motoryzacji. BYD jest najwyżej, ale to CATL zarabia wyraźnie lepiej niż większość producentów samochodów.
News
Volkswagen chce wyższych ceł na chińskie PHEV-y. BYD zepchnął Tiguana z tronu
Volkswagen naciska na wyższe cła dla chińskich hybryd plug-in po tym, jak Tiguan PHEV spadł z pozycji lidera sprzedaży w Europie. Chińskie marki mają już 28,3 proc. rynku…