• Kontakt
  • Forum dyskusyjne
Mapa stacji ładowania
LovEV.pl - samochody elektryczne i elektromobilność!
Brak wyników
Sprawdź wszystkie wyniki
  • Samochody elektryczne
  • Rowery, motocykle i UTO
  • Hybrydy
  • Baterie
  • Stacje ładowania
  • Poradniki
  • Testy
  • Forum dyskusyjne
  • Samochody elektryczne
  • Rowery, motocykle i UTO
  • Hybrydy
  • Baterie
  • Stacje ładowania
  • Poradniki
  • Testy
  • Forum dyskusyjne
Brak wyników
Sprawdź wszystkie wyniki
LovEV.pl - samochody elektryczne i elektromobilność!
Brak wyników
Sprawdź wszystkie wyniki

Dongfeng Aeolus L7 PHEV pokonuje 2240 km na jednym ładowaniu i tankowaniu i kosztuje tylko 49 100 zł

13.04.2025
w Aktualności, Hybrydy, Samochody elektryczne
Czas czytania: 7 min
0
Udostępnij

Spis treści

  • Imponujący zasięg potwierdzony w praktyce – Dongfeng Aeolus L7
  • Zaawansowany układ napędowy
  • Dwie opcje akumulatorów
  • Wariant w pełni elektryczny
  • Bogate wyposażenie technologiczne
  • Wymiary i bezpieczeństwo
  • Przełamanie bariery cenowej i wydajnościowej

13 kwietnia 2025 roku na rynek trafiła najnowsza wersja Dongfeng Aeolus L7, dostępna w ośmiu wariantach wyposażenia w przedziale cenowym od 94 900 do 139 900 juanów (49 100 zł – 72 500 zł). Model ten, będący odświeżoną wersją poprzednika, zachował charakterystyczny wygląd, ale przeszedł istotne ulepszenia techniczne. Podobnie jak poprzednik, L7 oferowany jest zarówno w wariancie w pełni elektrycznym (EV), jak i hybrydowym typu plug-in (PHEV).

Imponujący zasięg potwierdzony w praktyce – Dongfeng Aeolus L7

Najbardziej spektakularnym osiągnięciem nowego modelu jest rzeczywisty łączny zasięg wynoszący ponad 2000 km w wariancie PHEV. Dongfeng nie poprzestał na deklaracjach – podczas specjalnego testu, z pełnym zbiornikiem paliwa i naładowanym akumulatorem, Aeolus L7 PHEV osiągnął zasięg 2239,6 km, okrążając tropikalną wyspę Hainan w południowych Chinach aż trzy razy.

Jest to wynik znacznie przekraczający oficjalne dane katalogowe, które mówią o zasięgu CLTC wynoszącym 1400 km dla wersji z akumulatorem 17 kWh i 1500 km dla wersji z baterią 30,3 kWh.

Dołącz do forum dyskusyjnego, by tworzyć z nami społeczność posiadaczy i sympatyków samochodów elektrycznych!
Wejdź na forum

Dongfeng Aeolus L7
Dongfeng Aeolus L7
Dongfeng Aeolus L7
Dongfeng Aeolus L7
Dongfeng Aeolus L7
Dongfeng Aeolus L7

Zaawansowany układ napędowy

Wariant PHEV napędzany jest systemem Mach PHREV, który stanowi podstawę dla platform EV, PHEV i EREV. Składa się z czterocylindrowego silnika hybrydowego 1.5T oraz synchronicznego silnika elektrycznego z magnesami trwałymi, współpracującego z 4-biegową przekładnią DHT.

REKLAMA

Silnik spalinowy generuje maksymalną moc 113 kW (152 KM) i maksymalny moment obrotowy 240 Nm, przy imponującej sprawności cieplnej wynoszącej 45,18%. Silnik elektryczny dostarcza dodatkowe 100 kW (134 KM) i 260 Nm momentu obrotowego. Łączna moc systemowa wynosi 265 kW (355 KM), a moment obrotowy to aż 615 Nm. Prędkość maksymalna została ograniczona do 170 km/h.

Dongfeng Aeolus L7 silnik
Dongfeng Aeolus L7 silnik

Dwie opcje akumulatorów

Dongfeng oferuje dwa warianty akumulatorów własnej produkcji Mach: 17 kWh i 30,3 kWh, zapewniające odpowiednio zasięg elektryczny CLTC na poziomie 110 km i 205 km. Co godne uwagi, zużycie paliwa według standardu WLTC wynosi zaledwie 1,49 l/100 km dla mniejszej baterii i rekordowo niskie 0,56 l/100 km dla większej.

Szybkie ładowanie od 30% do 80% zajmuje tylko 26 minut, co znacząco zwiększa praktyczność użytkowania tego modelu w codziennej eksploatacji.

Dongfeng Aeolus L7 bateria Mach

Wariant w pełni elektryczny

Dongfeng Aeolus L7 jest również dostępny w wersji w pełni elektrycznej, wyposażonej w przedni silnik synchroniczny z magnesami trwałymi o mocy 120 kW (161 KM) i momencie 240 Nm lub mocniejszy wariant 160 kW (215 KM) z momentem 310 Nm.

Do wyboru są trzy opcje akumulatorów: 50,8 kWh, 61,2 kWh lub 62,3 kWh, zależnie od wersji wyposażenia. Zasięg CLTC wynosi odpowiednio 430 km i 518 km, a prędkość maksymalna to również 170 km/h. W przypadku wersji elektrycznej, szybkie ładowanie od 30% do 80% zajmuje 28 minut.

Bogate wyposażenie technologiczne

Większość wariantów Aeolus L7 wyposażono w system operacyjny oparty na chipie Qualcomm Snapdragon 8155. Wszystkie wersje mają 14,6-calowy centralny ekran dotykowy, asystenta głosowego AI, możliwość zdalnego sterowania przez telefon komórkowy oraz 10,25-calowy lub 10-calowy panel wskaźników.

Wyższe wersje wyposażenia oferują panoramiczny dach słoneczny o powierzchni 1,08 m² oraz funkcje wspomagania jazdy poziomu 2. Tylko najwyższa wersja obsługuje ładowanie bezprzewodowe o mocy 50W.

Dongfeng Aeolus L7

Wymiary i bezpieczeństwo

W zależności od wersji, wymiary 2025 Dongfeng Aeolus L7 wynoszą 4670(4685)/1900/1625(1610/1617) mm, a rozstaw osi to 2775 mm. Standardowy inteligentny system kontroli elektronicznej i-Control obejmuje hamulce przeciwblokujące, kontrolę trakcji, kontrolę zjazdu ze wzniesienia, aktywną ochronę przed przewróceniem, elektroniczny rozdział siły hamowania i hydrauliczne wspomaganie hamowania.

Model dostępny jest w trzech kolorach nadwozia: niebieskim, srebrnym oraz czarno-białym.

Przełamanie bariery cenowej i wydajnościowej

Dongfeng Aeolus L7 PHEV stanowi przełom na rynku hybryd plug-in, oferując niespotykany dotąd zasięg ponad 2000 km w rzeczywistych warunkach drogowych przy cenie startującej od zaledwie 13 000 USD. Jest to wynik tym bardziej imponujący, że znacząco przekracza maksymalne zasięgi europejskich i amerykańskich hybryd plug-in kosztujących często dwa lub trzy razy więcej.

REKLAMA

Warto zauważyć, że tak niski koszt zakupu w połączeniu z rekordowo niskim zużyciem paliwa (0,56 l/100 km) może znacząco przyspieszyć powszechne przyjęcie technologii PHEV, szczególnie w krajach rozwijających się.

Czy uważacie, że europejscy producenci samochodów powinni się obawiać takich modeli jak Dongfeng Aeolus L7? Czy może raczej nie stanowią one realnej konkurencji dla zachodnich marek? Podzielcie się swoimi opiniami w komentarzach!

Tagi: ChinydongfengDongfeng Aeolus L7Dongfeng Aeolus L7 bateriaDongfeng Aeolus L7 cenaDongfeng Aeolus L7 mocDongfeng Aeolus L7 specyfikacjaDongfeng Aeolus L7 wyglądDongfeng Aeolus L7 zasięgPHEVpremiera
UdostępnijTweetUdostępnijWyślij

Zobacz też

byd parking l4
Aktualności

BYD rewolucjonizuje parkowanie – chiński gigant gwarantuje zwrot kosztów za błędy sztucznej inteligencji

2025-07-12
hyundai ioniq 6 n
Aktualności

Hyundai IONIQ 6 N debiutuje jako elektryczny zabójca sedanów sportowych za rozsądną cenę

2025-07-11
onvo l90
Aktualności

Chińska rewolucja w SUV-ach elektrycznych: Onvo L90 waży mniej niż większość aut osobowych

2025-07-10

Dołącz do dyskusji

REKLAMA

Popularne wpisy

gac hyptec hl
Aktualności

GAC Hyptec HL z baterią CATL Freevoy i zasięgiem 1200 km zaprezentowany. Chiński SUV premium wchodzi do gry

2025-04-13
byd denza n9
Aktualności

Denza N9: Nowy luksusowy SUV od BYD w przedsprzedaży od 247 000 zł

2025-02-23
onvo l90
Aktualności

Chińska rewolucja w SUV-ach elektrycznych: Onvo L90 waży mniej niż większość aut osobowych

2025-07-10
aito m9
Aktualności

Odświeżony Aito M9 2025 – luksusowy SUV Huawei z czterema LiDARami podbija chiński rynek

2025-03-21
REKLAMA
  • Polityka prywatności
  • Redakcja
  • Współpraca
  • Kontakt

© 2024 LovEV.pl.

Brak wyników
Sprawdź wszystkie wyniki
  • Samochody elektryczne
  • Rowery, motocykle i UTO
  • Hybrydy
  • Baterie
  • Stacje ładowania
  • Poradniki
  • Testy
  • Forum dyskusyjne
Kontakt

© 2024 LovEV.pl.

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies. Możesz włączyć lub wyłączyć ich obsługę w ustawieniach swojej przeglądarki. Więcej informacji znajdziesz w naszej Polityce prywatności.