• 1000 km CHALLENGE
  • Narzędzia
    • Hotele z ładowaniem
    • Katalog EV
    • Katalog warsztatów EV
    • Kalkulator kosztów ładowania
    • Słownik
    • Statystyki EV w Polsce
  • Kontakt i współpraca
Mapa stacji ładowania
LovEV.pl - samochody elektryczne i elektromobilność!
Brak wyników
Sprawdź wszystkie wyniki
  • Samochody elektryczne
  • Rowery, motocykle i UTO
  • Hybrydy
  • Baterie
  • Stacje ładowania
  • Poradniki
  • Testy
  • Samochody elektryczne
  • Rowery, motocykle i UTO
  • Hybrydy
  • Baterie
  • Stacje ładowania
  • Poradniki
  • Testy
Brak wyników
Sprawdź wszystkie wyniki
LovEV.pl - samochody elektryczne i elektromobilność!
Brak wyników
Sprawdź wszystkie wyniki

Afera z atrapą w masce Xiaomi SU7 Ultra. Klienci żądają zwrotów całej kwoty

przez Marcin Tymków
13 maja 2025
w Aktualności, Samochody elektryczne
0
xiaomi su7 ultra

Xiaomi SU7 Ultra

Udostępnij

Spis treści

  • Maska za 42 tysiące yuanów, czyli prawie 23 000 zł
  • Testy ujawniają prawdę: wloty to ściema?
  • Xiaomi przeprasza… ale nie do końca
  • Propozycja rekompensaty nie przekonuje klientów
  • Zaufanie klientów nadszarpnięte
  • Co dalej?
  • Co sądzicie?

Dziesiątki właścicieli i setki potencjalnych nabywców Xiaomi SU7 Ultra domagają się pełnych zwrotów kosztów po tym, jak wyszło na jaw, że droga, opcjonalna maska z włókna węglowego może być… zwykłą atrapą.

Maska za 42 tysiące yuanów, czyli prawie 23 000 zł

Chodzi o element, który miał być jednym z najważniejszych wyróżników Xiaomi SU7 Ultra. Xiaomi reklamowało go jako „torowy projekt chłodzenia”, a karbonowa maska z podwójnymi wlotami powietrza miała nie tylko wyglądać sportowo, ale przede wszystkim działać – schładzać układ hamulcowy i poprawiać osiągi.

W rzeczywistości okazało się inaczej.

xiaomi su7 ultra

Testy ujawniają prawdę: wloty to ściema?

Sprawę nagłośnili chińscy blogerzy motoryzacyjni, którzy w maju przeprowadzili własne testy. Jeden z nich pokazał, że po skierowaniu strumienia powietrza na wloty w masce Xiaomi SU7 Ultra, umieszczona w ich pobliżu chusteczka nie drgnęła. Inni poszli dalej – zdemontowali maskę i odkryli, że ani nie wpływa na chłodzenie hamulców, ani nie zapewnia aerodynamicznych korzyści, jak sugerowały materiały marketingowe.

Krótko mówiąc – wygląda, ale nie działa.

xiaomi su7 ultra
xiaomi su7 ultra pod maska

Xiaomi przeprasza… ale nie do końca

Firma nie czekała długo z reakcją. 7 maja opublikowano oficjalne oświadczenie z przeprosinami. Xiaomi przyznało, że ich komunikacja była „niewystarczająco precyzyjna” i że maska Xiaomi SU7 Ultra została zaprojektowana głównie po to, by przypominać wersję prototypową. Funkcje, które miały być „techniczne”, ograniczają się jedynie do częściowego prowadzenia powietrza i pomocniczego chłodzenia przedniego bagażnika.

Dodano również, że w pierwotnych planach produkcyjnych firma nie zamierzała w ogóle oferować tej opcji. Xiaomi SU7 Ultra miał już mieć wystarczające osiągi torowe bez niej. Ostatecznie jednak zdecydowano się na jej wprowadzenie – zapewne z myślą o marketingu.

Innew podobnym temacie

Xiaomi Sky Nomad Marka 2

Xiaomi potwierdziło markę Sky Nomad. Duży EREV dla rodzin ma uderzyć w Li Auto i Aito

08/07/2026
Catl Zasady Baterii Google Oem

CATL tworzy globalny sojusz dla baterii. BMW, Renault, Volvo, Google i Xiaomi chcą wspólnych zasad

29/06/2026
Xiaomi Su7 2026 Premiera 14

Autohelden chce sprowadzać Xiaomi SU7 do Europy. Xiaomi już szykuje blokadę importu

18/06/2026
Robotyczne Ramie Do ładowania Xiaomi

Xiaomi pokazało robotyczne ramię do ładowania EV. Tesla obiecała to 10 lat temu i nic z tego nie wyszło

15/06/2026

Propozycja rekompensaty nie przekonuje klientów

W ramach przeprosin Xiaomi zaproponowało:

  • możliwość zamiany karbonowej maski na standardową aluminiową dla osób, które jeszcze nie odebrały auta
  • 20 000 punktów lojalnościowych dla obecnych właścicieli (równowartość ok. 1000 zł)

To jednak nie wystarczyło. Według doniesień mediów ponad 300 właścicieli Xiaomi SU7 Ultra dołączyło do grup walczących o zwrot całej kwoty – w tym także pieniędzy za maskę. Ich argument? „To nie jest kwestia niedopowiedzenia, ale dezinformacji. Xiaomi musi ponieść pełną odpowiedzialność.”

xiaomi su7 ultra niezadowoleni ludzie

Zaufanie klientów nadszarpnięte

Choć Xiaomi zdobyło dużą renomę w świecie elektroniki, to na rynku motoryzacyjnym wciąż musi budować swoją wiarygodność. Afera z Xiaomi SU7 Ultra może ten proces znacząco utrudnić.

Zapraszamy do budowania społeczności posiadaczy i miłośników EV! Dołącz do nas, dziel się spostrzeżeniami i bierz udział w dyskusjach.
Wejdź

Czy klienci będą gotowi zaufać firmie, która – ich zdaniem – sprzedała im drogi gadżet o zerowej funkcjonalności? Takie pytania coraz częściej pojawiają się w komentarzach pod branżowymi artykułami i w mediach społecznościowych.

Nie brakuje też ostrzeżeń. Jeden z komentatorów w opinii opublikowanej 12 maja napisał: „Xiaomi przebiło bańkę zaufania. 42 000 yuanów za ‘nowe szaty cesarza’ może długo się odbijać marce czkawką.”

Co dalej?

Sytuacja rozwija się dynamicznie. Xiaomi próbuje łagodzić napięcie, ale żądania zwrotów kosztów są coraz głośniejsze. Możliwe scenariusze? Firma może zostać zmuszona do zaoferowania pełniejszych rekompensat lub wdrożyć program wymiany części. Niewykluczone też, że sprawa trafi do sądu, jeśli konsumenci zdecydują się na działania zbiorowe.

Z drugiej strony, Xiaomi może postawić na przeczekanie kryzysu, licząc na lojalność fanów marki i atrakcyjne ceny kolejnych modeli. Choć trzeba przyznać, że ostatnie miesiące nie są łaskawe dla tego producenta – ciągle pojawiają się jakieś zgrzyty, od śmiertelnego wypadku w ich samochodzie zaczynając.

Jedno jest pewne – transparentność w komunikacji technicznej stanie się teraz kluczowym oczekiwaniem klientów wobec młodych producentów samochodów elektrycznych. Rynek nie wybacza łatwo wpadek, które pachną marketingową manipulacją.

Co sądzicie?

Czy Xiaomi popełniło poważny błąd, czy tylko źle dobrało słowa? Czy maska za 22 300 zł bez realnej funkcji to oszustwo, czy tylko „efektowny” dodatek?

Dajcie znać w komentarzach, co myślicie o tej sytuacji. Czy sami byście żądali zwrotu, czy może potraktowalibyście to jako nauczkę na przyszłość?

Dodaj jako preferowaneźródło w Google
Przydatne narzędzia
Kalkulator kosztów ładowaniaWarsztaty EV w Polsce
Tagi: problemy xiaomiXiaomiXiaomi SU7 Ultraxiaomi su7 ultra bateriaxiaomi su7 ultra cenaxiaomi su7 ultra mocxiaomi su7 ultra specyfikacjaxiaomi su7 ultra wnętrzexiaomi su7 ultra wyglądxiaomi su7 ultra zasięg
UdostępnijTweetUdostępnijWyślij

Marcin Tymków

Posiadacz i miłośnik EV od kilku lat. Opowiadam o EV bez fanatyzmu. Tworzę ze wsparciem AI, by jako One Man Army dostarczać Wam najciekawsze treści (ale tylko newsy - w recenzjach sztuczna inteligencja palców nie macza). Dodatkowo TechTata na TechRodzinka.pl

Zobacz też

Xiaomi Sky Nomad Marka 2
Aktualności

Xiaomi potwierdziło markę Sky Nomad. Duży EREV dla rodzin ma uderzyć w Li Auto i Aito

2026-07-08
Catl Zasady Baterii Google Oem
Aktualności

CATL tworzy globalny sojusz dla baterii. BMW, Renault, Volvo, Google i Xiaomi chcą wspólnych zasad

2026-06-29
Xiaomi Su7 2026 Premiera 14
Aktualności

Autohelden chce sprowadzać Xiaomi SU7 do Europy. Xiaomi już szykuje blokadę importu

2026-06-18

Dołącz do dyskusji

REKLAMA

Popularne wpisy

Geely E2 00
Aktualności

Geely E2 trafi do Unii Europejskiej. To chiński bestseller z silnikiem 85 kW

2026-07-06
Enefit Zniżka Na ładowanie
Aktualności

Enefit obniżył ceny ładowania na wakacje. Na DC jest taniej niż w Orlen Charge

2026-07-04
ładowarka Chargein
Aktualności

ChargeIn obniżył ceny ładowania do 1,79 zł/kWh. Promocja objęła 21 lokalizacji

2026-07-03
Geely Galaxy Tt 11
Aktualności

Geely Galaxy TT pokazany w Szanghaju. To taki Xiaomi SU7, tyle że z logo Geely

2026-07-06
  • Polityka prywatności
  • Kontakt i współpraca

© 2024-2026 LovEV.pl.

Brak wyników
Sprawdź wszystkie wyniki
  • Samochody elektryczne
  • Stacje ładowania
  • Baterie
  • Rowery, motocykle i UTO
  • OZE
  • Poradniki
  • Testy
  • Hotele z ładowaniem
  • Kalkulator kosztów ładowania
  • Katalog samochodów elektrycznych
  • Katalog warsztatów EV
  • Elektromobilność w Polsce
  • Mapa stacji ładowania
  • Kontakt i współpraca
Kontakt

© 2024-2026 LovEV.pl.

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies. Możesz włączyć lub wyłączyć ich obsługę w ustawieniach swojej przeglądarki. Więcej informacji znajdziesz w naszej Polityce prywatności.