Wersja z trzema silnikami: 160 kW z przodu i dwa po 237,5 kW z tyłu. Bateria 63,3 kWh bez zmian. Benzyna dalej tylko ładuje pakiet.
W Polsce nie ma salonu.
S800 EREV 63,3 kWh / 635 KM
635 kW
Moc
10-80% ok. 10,5 min
Ładowanie 10-80%
- Nadwozie sedan (EREV)
- Napęd AWD
- Ogniwa NMC
Warianty
Specyfikacja techniczna
| Pojemność baterii (kWh) | 63,3 |
|---|---|
| Producent baterii | CATL |
| Rodzaj ogniw | NMC |
| Czas ładowania (10-80%) | 10-80% ok. 10,5 min |
| Data premiery | 2025 |
| Typ nadwozia | sedan (EREV) |
| Napęd | AWD |
| Moc | 635 kW |
| V2L (Vehicle-to-Load) | Tak |
| Lidar | Tak |
| Kamery | Tak |
| ADAS | Tak |
| Pompa ciepła | Tak |
Te dane pochodzą z katalogu i źródeł publicznych. Mogą się różnić od karty producenta i od konkretnego auta. Czytaj więcej
Zasięg w praktyce
Nikt jeszcze nie zgłosił wyniku dla tej wersji. Jeśli nią jeździsz, pierwszy wynik jest najcenniejszy.
To nie jest test redakcji. Każdy wynik to jedno auto, jeden kierowca i inne warunki. Czytaj więcej
