Świeże newsy z rynku EV — to, co warto wiedzieć dziś.
Leapmotor szykuje na 2027 rok platformę LEAP 5.0 i baterię CTC 3.0. Nowy układ ma zintegrować zasilanie wysokiego oraz niskiego napięcia, eliminując osobny akumulator 12 V i zwiększając…
Najnowsze Shorts z YouTube. TikTok i Instagram są obok, w profilach.
To, co właśnie sprawdzamy w redakcji — bez spoilerów i bez linków.
Artykuły wyróżnione przez redakcję — osobno od kategorii Rankingi.
Škoda Peaq debiutuje w polskim cenniku od 204 900 zł jako duży, siedmioosobowy elektryczny SUV. Odmiana z baterią około 90 kWh kosztuje od 242 100 zł i wypada…
Zestawienia, porównania i wyniki rynku — osobno od polecanych treści.
Jazda, pomiary i werdykty — bez marketingowego szumu.
Hyundai IONIQ 5 w testowanej wersji stawia na technologię, przestronne wnętrze i nietypowe wyposażenie, w tym kamery zamiast lusterek oraz przesuwaną konsolę środkową. Architektura 800 V pozwoliła uzyskać…
BYD Sealion 7 w wersji Excellence AWD zostawił po kilku dniach jazdy bardzo dobre wrażenie. Auto kosztuje w Polsce 212 000 zł w promocji i przekonuje komfortem, przestrzenią…
BYD Atto 2 w wersji Comfort za 132 300 zł brutto okazał się dopracowanym autem do codziennej jazdy i dalszych wyjazdów. W teście dobrze wypadły zużycie energii, ładowanie…
Rheidon WB500 to domowy wallbox 11 kW z aplikacją, RFID i prostym montażem. W teście opisuję jego możliwości, instalację i to, dla kogo taki sprzęt ma sens. Cena…
Konkretne odpowiedzi: ładowanie, zakup i codzienna eksploatacja.
Octopus Electroverse pozwala obniżyć ceny ładowania w sieci Powerdot także użytkownikom z Polski. Po aktywacji abonamentu za 9,99 zł miesięcznie stawka za szybkie DC CCS2 spada do 2,05…
Pierwsze ładowanie EV jest dużo prostsze, niż sugerują internetowe dyskusje. W Polsce początkujący kierowca najczęściej musi znać tylko Type 2, CCS i jedną z czterech metod uruchomienia sesji:…
Grok pojawił się już w Teslach w Polsce i po polsku steruje sporą częścią funkcji auta, od nawigacji po multimedia i ustawienia. Najlepiej wypada w obsłudze menu oraz…
Samochód elektryczny może tracić na wartości szybciej niż porównywalne auto benzynowe, ale to nie zamyka tematu opłacalności. Przy 100 000 km w 5 lat różnica w kosztach paliwa…
Ostatnie komentarze
Tu widać, co kto napisał. Wejdź w wątek albo dopisz swoje.