Polestar 4 100 kWh / 272 KM
620 km
Zasięg
7,1 s
0-100 km/h
200 kW
Moc
~30 min (10-80%, szac.) · 200 kW DC
Ładowanie 10-80%
- Nadwozie SUV coupe
- Napęd RWD
- Ogniwa nmc
Warianty
Specyfikacja techniczna
| Zasięg (WLTP / CLTC) | 620 km (WLTP) |
|---|---|
| Średnie zużycie energii (kWh/100km) | 15.2 kWh/100km |
| Pojemność baterii (kWh) | 94 kWh |
| Rodzaj ogniw | nmc |
| Czas ładowania (10-80%) | ~30 min (10-80%, szac.) · 200 kW DC |
| Data premiery | 2025 |
| Typ nadwozia | SUV coupe |
| Waga (kg) | 2230 |
| Napęd | RWD |
| Prędkość maks. (km/h) | 200 km/h |
| Moc | 200 kW |
| Przyspieszenie 0-100 (s) | 7.1 s (0-100) |
| Lidar | Nie |
| Kamery | Tak |
| ADAS | Tak |
| Autopilot | Opcjonalnie |
| Pompa ciepła | Tak |
Te dane pochodzą z katalogu i źródeł publicznych. Mogą się różnić od karty producenta i od konkretnego auta. Czytaj więcej
Zasięg w praktyce
Katalog
620 km
15.2 kWh/100km
Kierowcy
Nikt jeszcze nie zgłosił wyniku dla tej wersji. Jeśli nią jeździsz, pierwszy wynik jest najcenniejszy.
To nie jest test redakcji. Każdy wynik to jedno auto, jeden kierowca i inne warunki. Czytaj więcej
Artykuły
Zobacz wszystkie →
Polestar 4 SUV trafił do Europy od 57 900 euro. To bardziej kombi niż kolejny coupe-SUV
Polestar wprowadził do Europy model 4 SUV, czyli praktyczniejszą odmianę Polestara 4 z normalną tylną szybą i większym kufrem. Cena startuje od 57 900 euro, a dostawy mają…
Jaguar pokazał wnętrze Type 01. Bez tylnej szyby, bez lusterka, z ekranami schowanymi „na żądanie”
Jaguar ujawnił kabinę elektrycznego Type 01 i nie poszedł drogą typową dla dzisiejszych aut premium. Zamiast wielkich ekranów i klasycznego lusterka dostajemy cztery osobne fotele, brak tylnej szyby…
Koniec z pomyłkami na autostradzie. Polestar 4 i Google wprowadzają nawigację, która naprawdę widzi drogę
Mamy z tym do czynienia od lat. Producenci samochodów stali się mistrzami w obiecywaniu funkcji, za które płacimy przy zakupie, a które mamy dostać „kiedyś”. Tygodnie lub miesiące…
Polestar rozkręca się na dobre – sprzedaż wzrosła o połowę w pierwszej połowie roku
Szwedzko-chińska marka Polestar przeżywa prawdziwy boom na rynku pojazdów elektrycznych. Liczby mówią same za siebie – w pierwszym półroczu 2025 roku firma sprzedała ponad 30 tysięcy aut, co…
Polestar wycofuje się z Chin. Gigant elektromobilności przegrywa na własnym podwórku
Szwedzko-chiński producent samochodów elektrycznych Polestar drastycznie ogranicza swoją obecność w Chinach. Firma zamknęła już dwie trzecie salonów w tym kraju, koncentrując się na innych, bardziej obiecujących rynkach. To…
Polestar prezentuje Arctic Circle – rajdowe wersje elektrycznych SUV-ów i hatchbacka
Polestar, marka znana z innowacyjnych rozwiązań w elektromobilności, rozszerza swoją linię pojazdów o rajdowe wersje Arctic Circle. Po debiucie koncepcyjnego Polestar 2 Arctic Circle w 2022 roku, teraz…
