Polestar 4 Long Range Single Motor jedzie na tył. Oficjalnie 272 KM, 620 km WLTP i 0-100 w 7,1 s. Bateria 100 kWh. Zużycie w specyfikacji jest zakresem, więc zostaje puste. Cennika Polestar Polska nie ma.
Polestar 4 100 kWh / 272 KM
620 km
Zasięg
200 kW
Moc
- Nadwozie SUV coupe
- Napęd RWD
- Ogniwa NMC
Warianty
Specyfikacja techniczna
| Zasięg (WLTP / CLTC) | 620 |
|---|---|
| Pojemność baterii (kWh) | 100 |
| Rodzaj ogniw | NMC |
| Data premiery | 2024 |
| Typ nadwozia | SUV coupe |
| Waga (kg) | 2230 |
| Napęd | RWD |
| Prędkość maks. (km/h) | 200 |
| Moc | 200 kW |
| Przyspieszenie 0-100 (s) | 7,1 |
| Lidar | Nie |
| Kamery | Tak |
| ADAS | Tak |
| Autopilot | Opcjonalnie |
| Pompa ciepła | Tak |
Te dane pochodzą z katalogu i źródeł publicznych. Mogą się różnić od karty producenta i od konkretnego auta. Czytaj więcej
Zasięg w praktyce
Katalog
620 km
Kierowcy
Nikt jeszcze nie zgłosił wyniku dla tej wersji. Jeśli nią jeździsz, pierwszy wynik jest najcenniejszy.
To nie jest test redakcji. Każdy wynik to jedno auto, jeden kierowca i inne warunki. Czytaj więcej






