To druga generacja Seal 07, którą BYD pokazał we wrześniu 2026. Dane pochodzą z homologacji MIIT z sierpnia 2026. Ceny i daty sprzedaży jeszcze nie ma.
Hybrydowa wersja DM-i ma w homologacji baterię LFP 38,0 kWh i 245 km na prądzie w cyklu CLTC. CLTC jest łagodniejszy niż WLTP. To o 15 km więcej niż najlepszy obecny Seal 07 DM-i. Mocy układu BYD jeszcze nie podał. Auto urosło do 5,08 m długości i ma rozstaw osi 2960 mm, o 85 mm więcej niż obecny Seal 07.
BYD nie sprzedaje Seal 07 w Polsce ani w Europie. Polskiej ceny nie ma.












