Przejdź do treści
BYD

BYD Shark

od 47 290 GBP Wielka Brytania. Brak cennika PL

Zapowiedziany

90 km

Zasięg

321 kW

Moc

21 min 30-80% (55 kW DC)

Ładowanie 10-80%

  • Nadwozie pickup (PHEV)
  • Napęd AWD
  • Ogniwa LFP Blade

Specyfikacja techniczna

Zasięg (WLTP / CLTC) 90 km WLTP (EV)
Pojemność baterii (kWh) 32,2 kWh
Producent baterii BYD FinDreams
Rodzaj ogniw LFP Blade
Czas ładowania (10-80%) 21 min 30-80% (55 kW DC)
Data premiery 2025 (AU), 2026 (UK)
Cena na premierę od 47 290 GBP (Wielka Brytania). Brak cennika PL
Typ nadwozia pickup (PHEV)
Wymiary (dł x szer x wys mm) 5457 x 1971 x 1925
Waga (kg) 2710
Napęd AWD
Prędkość maks. (km/h) 180
Moc 321 kW
Przyspieszenie 0-100 (s) 5,7
Pojemność bagażnika (L) 1200 (paka)
V2L (Vehicle-to-Load) Tak
Lidar Nie
Kamery Tak
ADAS Tak
Autopilot Nie
Pompa ciepła Tak

Zgłoś błąd w danych

Te dane pochodzą z katalogu i źródeł publicznych. Mogą się różnić od karty producenta i od konkretnego auta. Czytaj więcej

Zasięg w praktyce

Katalog

90 km

WLTP albo CLTC, wynik laboratoryjny.

Nikt jeszcze nie zgłosił wyniku dla tej wersji. Jeśli nią jeździsz, pierwszy wynik jest najcenniejszy.

Żeby dodać swój wynik, zaloguj się na konto LovEV.

To nie jest test redakcji. Każdy wynik to jedno auto, jeden kierowca i inne warunki. Czytaj więcej

BYD Shark to hybryda plug-in, nie czysty elektryk. W Australii jeździ jako Shark 6. To ten chiński pickup, o który pytacie w wyszukiwarce.

Na prądzie jedzie krótko, resztę dokłada benzyna. Łącznie producent obiecuje około 674 km. Ma pakę, uciąg i V2L.

W Wielkiej Brytanii od 47 290 funtów, dostawy od końca 2026. W Polsce nie ma oficjalnego cennika. Przeliczenie z funta nie jest ofertą.